- Горячие темы:
- Штрафы ПДД в Украине 2025
Как понять, что моторное масло требует замены
Сегодня многие автопроизводители рекомендуют использовать систему обслуживания Long Life. Согласно её правилам, замену моторного масла можно откладывать до 30 тысяч километров или проводить раз в два года. На первый взгляд это экономично: реже посещаешь сервис и тратишь меньше денег. Но практика показывает, что такая экономия может дорого обойтись.
Об этом сообщает AutoSwiat.
Механики предупреждают: затягивание с заменой масла приводит к ускоренному износу деталей двигателя. Например, у автомобилей с пробегом свыше 150 тысяч километров часто страдают вкладыши коленвала. Причина проста — масло теряет свои защитные свойства, и металл начинает буквально «съедать» сам себя.
Автопроизводители охотно продлевают интервалы обслуживания, ведь их ответственность заканчивается с моментом окончания гарантии — обычно это два года или 100 тысяч километров пробега. После этого все последствия эксплуатации ложатся на плечи владельца.
Даже самое дорогое синтетическое масло стареет быстро. В городе, где двигатель часто работает холодным и совершает короткие поездки, смазка деградирует значительно быстрее. Для таких условий замена через 15 тысяч километров — более безопасная граница, особенно для турбомоторов и автомобилей на газе. Неровный нагрев двигателя ускоряет старение масла.
Цвет масла не всегда является показателем его состояния. В бензиновых двигателях масло может оставаться светлым даже после длительной эксплуатации, а в дизельных оно темнеет уже через несколько сотен километров — это нормальное явление. Главное — что присадки, защищающие металл, теряют эффективность.
Если автомобиль эксплуатируется ежедневно на коротких дистанциях, безопаснее менять масло раз в год или каждые 15–20 тысяч километров. Для машин на газ этот интервал сокращается примерно на четверть. Гибриды, где двигатель внутреннего сгорания редко достигает рабочей температуры, также требуют более частой замены масла.
Специалисты единодушны: регулярная замена масла — самый простой и недорогой способ защитить двигатель от серьёзного ремонта. Литр качественного масла стоит несколько сотен гривен, тогда как ремонт или замена двигателя обойдётся в сотни тысяч. Выбор очевиден.
Ранее мы сообщали о шести вещах, которые стоит учесть перед покупкой гибридного автомобиля.
