Названо найпоширенішу помилку при прогріванні авто в мороз

Багато водіїв у холодну пору намагаються швидко зробити салон теплим і запустити двигун на робочу температуру. Проте часто вони діють неправильно, і процес прогріву затягується. Найчастіша помилка — одразу вмикати обігрівач після запуску мотора. Це не тільки неефективно, а й може майже подвоїти час, який знадобиться двигуну, щоб прогрітися.

Про це повідомляє bigmir.net.

Якщо піч запускається занадто рано, тепло, що виробляє двигун, відводиться через радіатор обігрівача, а мотор ще не встиг нагрітися. Через це автомобіль довше залишається холодним, а салон не прогрівається. Додатково вентилятор створює додаткове навантаження на генератор і двигун, що ускладнює прогрів.

Щоб прогрівати авто правильно, спершу дайте двигуну попрацювати 1–2 хвилини на холостому ходу. Це дозволить оливі рівномірно розподілитися по системі. Потім починайте рух у спокійному темпі, уникаючи різких прискорень і високих обертів. Обігрівач варто вмикати, коли температура охолоджувальної рідини досягне 50–60 °C. Тільки тоді система накопичить достатньо тепла, щоб ефективно обігрівати салон. Потужність вентилятора краще підвищувати поступово, у міру прогріву двигуна.

Такий підхід не тільки прискорює прогрів, а й дозволяє економити паливо. За тестами при -15 °C автомобіль, у якого обігрівач увімкнений пізніше, досягає робочої температури майже вдвічі швидше. Крім того, витрата пального під час прогріву зменшується, а двигун працює у більш щадному режимі, що продовжує його ресурс.

Раніше ми повідомляли, як продовжити життя авто до 500 тисяч км без капітального ремонту.

• Теги:
• авто
• рекомендації
• поради водіям