Експерти попереджають: автопомічники не завжди рятують у погану погоду

Сучасні авто все частіше оснащують системами допомоги водієві, які обіцяють підвищити безпеку на дорозі. Проте навіть найсучасніші технології не завжди ефективні під час складних погодних умов.

Про це повідомляє bigmir.net.

Інженери в Каліфорнії провели експеримент на закритому полігоні: вони змоделювали сильний дощ і перевірили роботу систем автоматичного екстреного гальмування та утримання автомобіля в смузі. Результати виявилися неприємними: при швидкості 40 км/год система екстреного гальмування не спрацювала у 17% випадків, а при 56 км/год – майже у третини. Системи утримання в смузі часто відводили машину від траєкторії: у 69% тестів навіть одночасна робота обох систем не гарантувала стабільності.

Причина проблем лежить у фізиці: дощ, бруд на камерах і датчиках, а також погана видимість ускладнюють роботу електроніки. Важливо, що водія ніхто не попереджає про падіння ефективності систем.

Фахівці радять дотримуватися простих правил

• регулярно очищати сенсори та камери;
• слідкувати за чистотою лобового скла та станом щіток склоочисників;
• у дощову погоду збільшувати дистанцію до інших машин і уникати використання круїз-контролю.

Найважливіше – пам’ятати, що жодна технологія не замінить уважності та здорового глузду за кермом. Електроніка – лише помічник, а не заміна водієві.

Раніше ми повідомляли, як неправильна установка шин може вплинути на автомобіль та водія.

• Теги:
• безпечна їзда
• попередження водіям
• поради водіям