Як уникнути проблем із мотором у мороз: правила прогріву

Багато водіїв досі думають, що сучасний автомобіль потребує довгого прогрівання на холостому ходу. Насправді це не обов’язково, проте фахівці наголошують: рушати одразу на повністю холодному двигуні не варто. У морозні дні моторна олива густіє, а паливо випаровується повільніше, що підвищує ризик зносу деталей і збільшує витрату пального.

Про це повідомляє "РБК-Україна".

Щоб захистити мотор, після запуску слід дати йому кілька хвилин на стабілізацію. За цей час олива встигне рівномірно розподілитися по системі та почне ефективно виконувати свої функції. Рушати слід плавно, без різких прискорень, бажано під невеликим навантаженням — це найкращий спосіб швидко прогріти двигун.

Перші кілометри важливо їхати на помірних обертах, приблизно 2000–3000 об/хв, залежно від типу двигуна. Низькі оберти під навантаженням також шкідливі, тому варто знайти баланс. Використання якісного пального та сучасних синтетичних олив, які не густіють навіть при сильних морозах, значно полегшує старт у холодну погоду і захищає двигун.

Особливу увагу варто приділити акумулятору — саме він найчастіше підводить у зимовий ранок. Не слід одразу вмикати всі електропристрої, а стан антифризу повинен відповідати нормам: він не має бути старшим за 3–4 роки.

Для максимальної надійності у мороз експерти радять встановити передпусковий підігрівач. Цей пристрій забезпечує прогрів двигуна ще до старту, зменшує знос деталей і гарантує теплий салон.

Підсумок простий: запуск, 1–3 хвилини для стабілізації оливи та плавний старт із помірними обертами. Під навантаженням двигун прогрівається швидше, а сучасні технології дозволяють почати рух майже одразу — головне, робити це обережно та без поспіху.

Раніше ми повідомляли, чому небезпечно викручувати кермо до кінця.

• Теги:
• рекомендації
• прогрів авто
• поради водіям