- Гарячі теми:
- Штрафи ПДР в Україні 2025
Взимку цю функцію в авто краще відключити негайно
У багатьох сучасних автомобілях передбачена опція автоматичного включення склоочисників за допомогою датчика дощу. На перший погляд це дуже зручно: система сама реагує на опади і підтримує чистоту лобового скла. Проте взимку цей режим може призводити до серйозних технічних проблем.
Про це написав Auto Swiat.
Чому це небезпечно
Під час стоянки в холодну погоду гумові щітки часто примерзають до скла. Якщо перемикач двірників залишений у положенні Auto, датчик може помилково сприйняти лід або сніг як дощ і запустити щітки одразу після увімкнення запалювання.
У такій ситуації склоочисники намагаються зрушити замерзлі щітки, що створює надмірне навантаження на електромотор. Наслідки можуть бути різними:
- перегоряння запобіжників;
- поломка двигуна двірників;
- пошкодження гумової кромки щіток;
- деформація механічних важелів трапеції.
Грубі краї льоду рвуть гуму щіток, роблячи їхню роботу неефективною. Механізми системи не розраховані на таке сильне опір, тому ризик поломки високий.
Як уникнути проблем
Щоб зберегти працездатність склоочисників і уникнути передчасного зносу деталей, варто дотримуватися простих правил:
- Перед залишенням авто на стоянці вимикати автоматичний режим двірників.
- Перед поїздкою вручну очищати лобове скло від снігу та льоду.
- Перевіряти, чи щітки вільно рухаються, перед увімкненням системи.
Автоматичне керування стає безпечним лише після того, як салон і скло достатньо прогріються, а лід повністю зійде. Дотримання цих простих правил допоможе уникнути поломок електроніки та механіки склоочисників протягом зимового сезону.
Раніше ми повідомляли, як змусити зимові шини служити довше.










