Як захистити дизельний двигун від морозу: правильний прогрів

З настанням холодів власники дизельних авто стикаються з особливою проблемою: двигуни на важкому паливі прогріваються повільніше, ніж бензинові, що часто призводить до спроб «швидкого старту». Однак не всі методи прогріву корисні, а деякі можуть навіть пошкодити мотор.

Про це повідомляє UAMotors.

Фахівці радять: сучасний дизель потребує лише кілька хвилин холостого ходу, щоб масло повністю розподілилося по системі. Оптимальний спосіб прогріву – обережний старт і плавний рух без різких прискорень. Додатково ефективними будуть передпускові підігрівачі, використання зимового дизельного палива, моторне масло з правильною в’язкістю, справні свічки розжарювання та акумулятор у хорошому стані.

Важливо уникати деяких поширених помилок: не варто одразу включати піч на максимум, різко газувати або довго стояти на місці на холодному моторі – це підвищує знос деталей і сприяє накопиченню нагару. Тимчасове утеплення радіатора картоном виправдане лише при сильних морозах, а постійне прогрівання авто за таймером витрачає паливо даремно.

Основні принципи безпечного прогріву дизеля прості: дайте мотору кілька хвилин після запуску, рушайте плавно, уникаючи високих обертів і різких навантажень, та за можливості використовуйте допоміжний обігрів. Дотримання цих порад дозволить швидко вивести двигун на робочу температуру та зробить зимові поїздки комфортними і безпечними.

Раніше ми повідомляли, як удвічі швидше прогріти салон авто взимку.

• Теги:
• двигуни
• прогрів авто
• поради водіям