Как защитить дизельный двигатель от мороза: правильный прогрев

С наступлением холодов владельцы дизельных автомобилей сталкиваются с особой проблемой: двигатели на тяжёлом топливе прогреваются медленнее бензиновых, что часто побуждает к попыткам «быстрого старта». Однако не все методы прогрева полезны, а некоторые могут даже повредить мотор.

Об этом сообщает UAMotors.

Специалисты советуют: современный дизель требует всего нескольких минут холостого хода, чтобы масло полностью распределилось по системе. Оптимальный способ прогрева — аккуратный старт и плавное движение без резких ускорений. Дополнительно эффективны предпусковые подогреватели, использование зимнего дизельного топлива, моторное масло с правильной вязкостью, исправные свечи накаливания и аккумулятор в хорошем состоянии.

Важно избегать распространённых ошибок: не стоит сразу включать печку на максимум, резко газовать или долго стоять на месте с холодным мотором — это повышает износ деталей и способствует образованию нагара. Временное утепление радиатора картоном оправдано только при сильных морозах, а постоянный прогрев автомобиля по таймеру расходует топливо впустую.

Основные принципы безопасного прогрева дизеля просты: дайте мотору несколько минут после запуска, начинайте движение плавно, избегая высоких оборотов и резких нагрузок, и при возможности используйте дополнительный подогрев. Соблюдение этих рекомендаций позволит быстро вывести двигатель на рабочую температуру и сделает зимние поездки комфортными и безопасными.

Раньше мы сообщали, как вдвое быстрее прогреть салон авто зимой.

• Теги:
• двигатели
• прогрев авто
• советы водителям