- Гарячі теми:
- Штрафи ПДР в Україні 2025
Чи безпечно змішувати гальмівні рідини в авто
У більшості сучасних авто гальмівну рідину змінюють нечасто — зазвичай раз на кілька років. Доливати її доводиться рідко, проте багато водіїв час від часу просто підливають рідину в компенсаційний бачок, часто не знаючи, який саме тип вже знаходиться в системі.
Про це повідомляє "РБК-Україна".
Автомобільні експерти попереджають: поповнення гальмівної рідини «на око» — небезпечна практика. Кожен тип рідини має свій хімічний склад і характеристики, а їхнє змішування може серйозно знизити ефективність гальм і навіть призвести до аварійної ситуації. Особливо ризиковані випадки, коли водій підливає невідомий склад.
На ринку зараз найпоширені чотири види рідин за стандартом DOT. DOT 3 і DOT 4 виготовляються на гліколевій основі, але відрізняються точкою кипіння і гігроскопічністю — здатністю поглинати вологу. DOT 5 має силіконову основу, володіє кращими експлуатаційними властивостями, проте дорожча і не сумісна з іншими типами. DOT 5.1 формально належить до «п’ятірок», але за хімічним складом близька до гліколевих рідин, тому поводиться інакше, ніж класична DOT 5.
Фахівці пояснюють: DOT 3, DOT 4 та DOT 5.1 можна змішувати між собою, оскільки вони мають однакову гліколеву основу. Проте суміш рідин буде поступатися за характеристиками оригінальним складам: температура кипіння падає, а ризик відмови гальм при інтенсивному гальмуванні зростає. Силіконову DOT 5 та застарілу БСК категорично не можна поєднувати з іншими рідинами.
Окрему увагу експерти радять приділяти причині падіння рівня рідини. Просте доливання без перевірки системи може приховати витік, який з часом призведе до повної несправності гальм. Тому перед тим, як відкривати каністру, варто впевнитися, що система герметична і не потребує ремонту.
Раніше ми повідомляли, що обов’язково потрібно перевірити та замінити в авто після 100 тис. км.
