- Горячие темы:
- Штрафы ПДД в Украине 2025
Безопасно ли смешивать тормозные жидкости в автомобиле
В большинстве современных автомобилей тормозную жидкость меняют нечасто — обычно раз в несколько лет. Доливать её приходится редко, однако многие водители время от времени просто подливают жидкость в расширительный бачок, часто не зная, какой именно тип уже находится в системе.
Об этом сообщает "РБК-Украина".
Автомобильные эксперты предупреждают: доливка тормозной жидкости «на глаз» — опасная практика. Каждый тип жидкости имеет свой химический состав и характеристики, а их смешивание может серьёзно снизить эффективность тормозов и даже привести к аварийной ситуации. Особенно рискованно, когда водитель подливает неизвестный состав.
На рынке сейчас наиболее распространены четыре вида жидкостей по стандарту DOT. DOT 3 и DOT 4 изготовлены на гликолевой основе, но отличаются точкой кипения и гигроскопичностью — способностью поглощать влагу. DOT 5 имеет силиконовую основу, обладает лучшими эксплуатационными свойствами, однако дороже и несовместима с другими типами. DOT 5.1 формально относится к «пятёркам», но по химическому составу близка к гликолевым жидкостям, поэтому ведёт себя иначе, чем классическая DOT 5.
Специалисты поясняют: DOT 3, DOT 4 и DOT 5.1 можно смешивать между собой, так как они имеют одинаковую гликолевую основу. Однако смесь жидкостей будет уступать по характеристикам оригинальным составам: температура кипения падает, а риск отказа тормозов при интенсивном торможении увеличивается. Силиконовую DOT 5 и устаревшую БСК категорически нельзя сочетать с другими жидкостями.
Отдельное внимание эксперты советуют уделять причине падения уровня жидкости. Простое доливание без проверки системы может скрывать утечку, которая со временем приведёт к полной неисправности тормозов. Поэтому перед тем как открывать канистру, стоит убедиться, что система герметична и не требует ремонта.
Ранее мы сообщали, что обязательно нужно проверить и заменить в автомобиле после 100 тыс. км.
