- Гарячі теми:
- Штрафи ПДР в Україні 2025
Як завести авто, якщо дизель замерз у мороз
Низькі температури створюють серйозні проблеми для дизельних автомобілів. Однією з головних причин, через яку мотор може відмовитися запускатися, стає замерзання палива. Найчастіше блокування відбувається у паливному фільтрі, де кристали парафіну перекривають подачу солярки.
Про це написав Auto24.
Чому дизель замерзає
При морозі дизельна солярка починає утворювати осад, який застигає в тонких трубках або всередині фільтрувального елемента. Через це двигун або не запускається зовсім, або глохне майже відразу. Повністю промерзла система трапляється рідко, особливо в українських умовах, тому зазвичай достатньо відновити прохідність фільтра.
Розморожування гарячою водою
Найпростіший спосіб — акуратно прогріти фільтр окропом. Для цього його обгортають товстою тканиною та повільно поливають водою протягом 10 хвилин. При температурі до −10 °C достатньо близько 2 літрів. Тканина захищає корпус від тріщин, які можуть з’явитися при різкому контакті металу з гарячою водою.
Використання електроприладів
Будівельний фен допомагає швидко прогріти паливопровід і фільтр, якщо є доступ до електромережі. Потік повітря варто переміщувати по всій поверхні, щоб не перегріти окремі ділянки.
Ще один спосіб — тепловентилятор для підкапотного простору. Капот накривають плівкою або брезентом, створюючи закритий контур для циркуляції теплого повітря навколо двигуна.
Підготовка «теплого» палива
Щоб уникнути повторного замерзання, можна заздалегідь підігріти дизельну солярку. 10–20 літрів нагрівають до 60–70 °C, змішують з антигелем і заливають у бак. Така суміш підвищує температуру палива в системі і розчиняє залишки парафіну. Після запуску двигуна нагріте паливо почне повертатися у бак по зворотній магістралі.
Опалювальне приміщення — найнадійніший варіант
Найефективніше рішення — залишити авто на кілька годин у теплій кімнаті або гаражі. Це можуть бути підземні паркінги, котельні чи гаражі рятувальних служб. Такий метод гарантує повне розморожування системи, включно з важкодоступними ділянками паливопроводу під кузовом.
Раніше ми повідомляли, як уникнути проблем з гальмами при паркуванні в мороз.
