- Гарячі теми:
- Штрафи ПДР в Україні 2025
Експерт попередив про наслідки несвоєчасної заміни шин
З приходом теплої погоди багато автомобілістів замислюються про перехід на літні шини. Зимові моделі створені для роботи при низьких температурах до +5–7 °C. Якщо використовувати їх у спеку, гума стає надто м’якою, що ускладнює керування автомобілем.
Про це повідомляє UAMotors.
Чому не можна їздити на зимових шинах влітку
Зимові шини містять високий відсоток силікону та натурального каучуку, щоб залишатися еластичними при морозі. За теплої погоди протектор розм’якшується і швидко зношується. У випадку шипованих шин шипи можуть випадати, що знижує ефективність та безпеку.
Небезпека для водія та пасажирів
М’яка літня гума гірше тримає дорогу, особливо під час поворотів та екстреного маневрування. Наприклад, при температурі +20 °C і швидкості 80 км/год гальмівний шлях може подовжуватися на 4–6 метрів. Це значно збільшує ризик аварій у критичних ситуаціях.
Додаткові незручності
Агресивний протектор та шипи створюють додатковий шум і вібрації, що знижує комфорт під час руху і може збільшити витрату палива на 5–10 %.
Коли міняти зимові шини на літні
Короткі поїздки при температурі близько +10 °C серйозної небезпеки не становлять. Проте тривале використання зимових шин у теплу пору призводить до швидкого зносу. Найоптимальніший час для заміни – коли нічні морози вже відступили, а вдень температура повітря та дорожнє покриття суттєво підвищилися.
Раніше ми повідомляли, через скільки кілометрів батарея електрокара починає старіти.
