Автомеханік пояснив, в яких ситуаціях потрібне ручне гальмо на механіці

В Україні автомобілі з механічною коробкою передач продовжують набирати популярність, особливо серед водіїв-початківців. Одним із поширених міфів є те, що ручне гальмо не є обов'язковим, адже достатньо просто залишити автомобіль на передачі, щоб уникнути його катання. При цьому важливо розуміти, яка роль ручного гальма в цій ситуації.

Про це повідомляє Ampercar.

Фахівці стверджують, що навіть якщо автомобіль паркується на ідеально рівній поверхні, використання стоянкового гальма залишається важливим. Багато водіїв надають перевагу паркуванню на передачі, що є звичною практикою, але не завжди безпечною.

При включеній передачі автомобіль має додатковий захист від кочення, проте необхідно обирати правильну передачу залежно від ухилу дороги. Наприклад, при паркуванні на спуску варто використовувати задню передачу, а на підйомі – другу або третю. Але навіть за таких умов важливо застосовувати ручне гальмо. Щоб запобігти непередбаченому коченню, корисно також частково повернути колеса, щоб автомобіль опинився на узбіччі, а не на проїзній частині.

Крім того, автомобілі з бензиновими двигунами можуть зазнати серйозних проблем, якщо їх залишати на передачі без застосування ручного гальма. Це може призвести до надмірного зносу ременя ГРМ, а також створити додаткове навантаження на коробку передач. Водіям слід пам’ятати, що при запуску двигуна можуть виникнути різкі ривки, що вимагає обережності.

Раніше ми повідомляли, чому заповнення бензобака до країв може стати дорогою помилкою.

• Теги:
• Автомеханіка
• рекомендації
• поради водіям