Названо ТОП-7 помилок водіїв, які призводять до поломки АКПП

Застосування цих простих рекомендацій дозволить не тільки уникнути дорогих ремонтів, але й підвищить безпеку на дорозі. Дбайте про свій автомобіль, і він служитиме вам довго і надійно.
Названо ТОП-7 помилок водіїв, які призводять до поломки АКПП
Ілюстративне фото

Автоматична коробка передач (АКПП) — важливий компонент будь-якого сучасного автомобіля, що забезпечує комфортне і безпечне водіння. Однак для того, щоб АКПП служила довго і без збоїв, необхідно ретельно стежити за її експлуатацією. Неправильне поводження з коробкою може призвести до серйозних поломок, а отже — до дорогого ремонту. Розглянемо найпоширеніші помилки, яких водії повинні уникати, аби зберегти АКПП у хорошому стані.

Про це повідомляє "Avtosota".

Різкі старти та перегрів коробки

Одна з основних помилок, яку роблять водії — це різкий старт при холодному двигуні. Натискання на педалі газу і гальма до упору викликає перегрів гідротрансформатора і швидке зношування деталей коробки. Окрім цього, перегрів масла в АКПП може призвести до деградації пластикових частин.

Як уникнути: Перш ніж рушати, дайте двигуну і коробці передач прогрітися до робочої температури. Це дозволить уникнути перегріву і знижує ризик пошкоджень.

Неправильне паркування автомобіля

Деякі водії не використовують ручне гальмо, коли припарковані, просто переводячи селектор у «паркінг». Це може призвести до пошкодження фіксатора на валі коробки передач, особливо якщо автомобіль припаркований на ухилі.

Як уникнути: Завжди користуйтеся ручним гальмом перед тим, як перевести селектор в «паркінг». Це дозволить зберегти фіксатор в робочому стані.

Буксирування без дотримання правил

Буксирування автомобіля без працюючого двигуна може негативно вплинути на стан АКПП. Без обертання насоса масло не подається в систему, що призводить до зношування фрикціонів коробки передач.

Як уникнути: Дотримуйтесь рекомендацій виробника щодо буксирування. Наприклад, не перевищуйте швидкість 30 км/год і не буксуйте на великих відстанях (понад 30 км).

Перемикання передач під час руху

Перемикання селектора з «драйву» на «паркінг» або «нейтраль» під час руху може пошкодити фіксатор положення і викликати серйозні механічні проблеми з коробкою передач.

Як уникнути: Перед перемиканням передач переконайтеся, що автомобіль повністю зупинився. Це захистить механізм від зайвих навантажень.

Ігнорування заміни масла в АКПП

Нерегулярна заміна масла — одна з головних причин поломок АКПП. Олія в коробці передач з часом втрачає свої властивості, що може призвести до перегріву і пошкодження елементів коробки.

Як уникнути: Регулярно перевіряйте рівень і стан масла в АКПП. Рекомендується міняти олію кожні 40–60 тис. км пробігу або частіше в разі важких умов експлуатації.

Використання нейтральної передачі в пробках

Деякі водії вважають, що включення нейтральної передачі під час зупинок дозволяє економити паливо. Однак це може спричинити зношування елементів трансмісії.

Як уникнути: Під час зупинок у пробках залишайте автомобіль у режимі «драйв». Це дозволить уникнути зайвих навантажень на коробку передач.

Погіршення стану радіатора охолодження

Якщо радіатор охолодження АКПП забруднений, це може призвести до перегріву рідини в коробці передач. Це особливо актуально для автомобілів, де використовується додатковий радіатор для охолодження трансмісії.

Як уникнути: Регулярно перевіряйте і очищайте радіатор охолодження АКПП від бруду, а також перевіряйте його стан.

Раніше ми повідомляли про п'ять зимових помилок водіїв-початківців, які можуть коштувати життя.



Не пропусти інші цікаві статті, підпишись:
Ми в соціальних мережах
x
Для зручності користування сайтом використовуються куки. Докладніше...
This website uses Cookies to ensure you get the best experience on our website. Learn more... Ознайомлений(а) / OK