Переключиться на мобильную версию

Новые правила растаможки: Эксперт назвал главные недостатки

Принятые законы не учитывают то, что большая часть "евроблях" не оформлены на их фактических владельцев-украинцев.
Большая часть "евроблях" останется нерастаможенгой в Украине
Большая часть "евроблях" останется нерастаможенгой в Украине
wikipedia.org

Верховная Рада приняла законопроект, целью которого было решение проблемы так называемых “евроблях“. Недостатки принятых законов рассмотрел экономист Борис Кушнирук в своем интервью 24 каналу.

Читай также: Как рассчитать сумму растаможки “евроблях“ по новым правилам

Принятые законы не учитывают то, что большая часть “евроблях“ не оформлены на их фактических владельцев-украинцев. Поэтому, чтобы растаможить автомобиль, необходимо вывезти его, оформить на себя за границей, затаможить и растаможить.

Но легально оформить авто за границей на себя в большинстве случаев будет невозможно, или в лучшем случае - очень проблематично. В результате автомобили просто останутся в Украине.

Также среди недостатков эксперт назвал снижение общей суммы налоговых поступлений в казну.

Ранее сообщалось, во сколько обойдется растаможка евроблях “по-новому“: ТОП-5 примеров.

Комментариев (0)
Оставляя комментарий, пожалуйста, помните о том, что содержание и тон Вашего сообщения могут задеть чувства реальных людей, непосредственно или косвенно имеющих отношение к данной новости. Пользователи, которые нарушают эти правила грубо или систематически, будут заблокированы.
Полная версия правил
Осталось 300 символов
Реклама
Мы в соцсетях
Реклама
Реклама
Реклама
Для удобства пользования сайтом используются Cookies. Подробнее здесь