Для Путина хотят возродить царскую марку автомобилей

Российские чиновники и приезидент РФ в будущем могут пересесть на автомобили с эмблемой двуглавого орла, как в старинной марке Руссо-Балт царских времен
stoletie.ru

Участники проекта Кортеж, разрабатывающие концепцию автомобилей для российской политической элиты, рассматривают возможность создания нового автомобильного бренда под названием Орел. Об этом сообщает газета Известия.

Источники, близкие к проекту рассказывают, что логотип новой марки будет включать в себя герб Российской Федерации. Однако по законодательству возможности использования отечественного герба существенно ограничены президентским указом от 1993 года О государственном гербе России. Так, использование герба РФ вне официальной государственной символики возможно только с разрешения президента.

ЧИТАЙ ТАКЖЕ: Россияне хотят массово выпускать новые ЗиЛы и Чайки

Кроме того, изображение двуглавого орла используется в эмблеме старинной марки Руссо-Балт, возрождение которой также рассматривается в рамках проекта. «Право на использование гербовой символики давалось царем. Теперь право на использование бренда должны дать нынешние власти», – сообщил источник, близкий к Руссо-Балту.

Однако совладелец бренда Владимир Райхлин сообщил, что концепт-кар Impression, показанный в 2006 году, неоднократно выставлялся на международных выставках и «вопросов ни у кого не возникало». В том числе и у президента Владимира Путина, «который стоял рядом с нашим проектом». По словам Райхлина, юристы, исследовавшие логотип, пришли к выводу, что изображение на эмблеме находится «вне критической зоны».

Ранее сообщалось, что в президентский кортеж также могут войти ЗИЛ, ГАЗ, Чайка и Маруся. В конкурсе разработки дизайна автомобилей могут принять участие все желающие, которым нужно прислать изображения президентского лимузина, внедорожника и минивэна сопровождения. Победитель получит 150 тысяч рублей (почти 5000 долларов), а занявшие второе и третье место – 75 тысяч рублей и 50 тысяч рублей соответственно.

Для справки: Русско-Балтийский вагонный завод (РБВЗ) был основан в Риге в 1869 году. Его продукция поставлялась и в царский двор - семья императора купила у предприятия 58 автомобилей. В ходе Первой мировой войны завод эвакуировали в Москву и Петербург. После революции его национализировали и переориентировали на выпуск самолетов.

ЧИТАЙ ТАКЖЕ: Таганрогский автозавод разработал пятидверное купе

Отметим, что наследницей Руссо-Балт себя считает рижская компания Dartz, которая выпускает роскошные внедорожники на базе Мерседесов и военных джипов.