Стартовало производство Lada Kalina 2, названы цены

Российский производитель самых дешевых авто в РФ АвтоВАЗ приступил к производству новой версии Kalina и намерен до конца года модернизировать Priora
gazeta.ru

Reuters отмечает, что АвтоВАЗ, чей модельный ряд стремительно устаревает, остановил выпуск Kalina первого поколения в марте этого года, после чего объем продаж Lada в ожидании новой модели ощутимо просел. В апреле он упал на 12% до 44 100 штук, в том числе 8 857 машин Kalina.

Первой Lada Kalina, сошедшей с конвейера АвтоВАЗа 16 мая, стал "стильный оранжевый хэтчбек", отмечается в сообщении автоконцерна.

Напомним, что в сентябре 2010 года бывший тогда премьером РФ Владимир Путин проехал на спортивной модификации Lada Kalina канареечного цвета по новой трассе Хабаровск-Чита в сопровождении двух запасных машин, одну из которых везли на эвакуаторе.

А в четверг на аналогичной Lada Kalina Sport, прозванной организаторами "путинской", автопробег по России начала известная своими ролями в порнофильмах американская актриса и диджей Саша Грей.

ЧИТАЙ ТАКЖЕ: Lada Largus в Украине: старый Логан обрел вторую жизнь

"Слоган, который будет использоваться при продаже новинки - новая Lada Kalina - полный фарш", - рассказал представитель АвтоВАЗа Игорь Буренков, - даже в минимальной комплектации на ней будут установлены подушка безопасности, усилитель руля, антиблокировочная система". Прежде эти опции устанавливались лишь на премиум-версии.

Новое поколение российских машин будет почти на 4% дороже (от 324 тысячи рублей или около $10 300). В Украине из-за пошлин цены перевалят за 100 тысяч гривен (Kalina 2 будет дороже Гранты, которая стоит от 89 170 грн). Изначально будет доступна только топовая версия за 445 тысяч рублей (около $14 150). В Украине появится осенью.

Что дальше

АвтоВАЗ, спасенный от кризиса 2008-2009 года деньгами из госбюджета, в начале прошлого года выпустил на рынок успешную бюджетную Lada Granta, которая в первом квартале 2013 года оказалась моделью номер один на российском рынке с результатом 52 765 штук, а также нишевый продукт - универсал Lada Largus на основе Renault.

Тем не менее, под конец прошлого года продажи автогиганта стали падать, и аналитики вновь заговорили о том, что Волжский автозавод проигрывает рынок иномаркам, предлагая своим клиентам устаревший модельный ряд.

Отметим, что АвтоВАЗ все еще продает автомобили Lada Samara и Priora на платформах "девятки" и "десятки", которые были созданы еще в 80-х годах прошлого века. В то же время, следующая новинка от АвтоВАЗа - новое поколение Lada Priora - выйдет в конце 2014 года.

ЧИТАЙ ТАКЖЕ: Шпионы засняли Lada Priora с новым интерьером

Параллельно на АвтоВАЗ стартует выпуск авто из модельного ряда его стратегического партнера альянса Renault-Nissan. Так, в декабре минувшего года завод начал выпускать Nissan Almera, а следующей новинкой, производство которой начнется во второй половине этого года, станет новая модель Renault на платформе B0 (Logan).

В конце года Nissan также собирается производить на Автовазе первую машину под бюджетным брендом Datsun, которая создается на платформе Kalina.

АвтоВАЗ, контрольный пакет которого в 2014 году достанется альянсу Renault-Nissan, по итогам 2012 года нарастил чистую прибыль более чем в четыре раза до 29,2 млрд рублей (около миллиарда долларов) благодаря "бумажным" доходам от полученной в кризис госпомощи .

Ранее сообщалось, что АвтоВАЗ заявил о снижении плана производства и продаж на этот год