Годовщина аварии на ЧАЭС: самые необычные машины-ликвидаторы

Для ликвидации аварии на ЧАЭС были задействованы тысячи единиц техники
Скриншот/YouTube

Сегодня, 26 апреля 2021 года исполняется ровно 35 лет со дня Чернобыльской катастрофы, когда взорвался реактор на 4 энергоблоке. Вследствие этого инцидента пострадали от радиации около 600 000 человек.

Читай также: Самое неожиданное транспортное средство Чернобыля показали на фото

В перерасчете, в тот день произошел взрыв, который по масштабу можно было приравнять к 300 Хиросимам. Более 200 000 человек пришлось эвакуировать из зоны заражения, а 10 000 человек погибло из-за поражения радиацией.

При этом не стоит забывать, что сами по себе люди не смогли бы побороть последствия гигантской техногенной катастрофы, которая стала самой масштабной в истории человечества. Каждый день тысячи автомобилей помогали бороться ликвидаторам с последствиями взрыва.

Сегодня, в день годовщины аварии на Чернобыльской АЭС, мы хотим вспомнить самые интересные экземпляры техники, которые были задействованы в Чернобыле.

  • Komatsu D-355W

Годовщина аварии на ЧАЭС: самые необычные машины-ликвидаторы / Скриншот/YouTube

Самый знаменитый экземпляр, который был задействован на АЭС, наверное, стал бульдозер из Японии на радиоуправлении: Komatsu D-355W. Данная техника хоть и управлялась при помощи специального пульта, имела очень небольшой радиус действия, за счет чего оператор должен был быть в непосредственной близости от экскаватора. Как правило, операторов садили в защищенные кабины военной техники. Точное число таких экскаваторов на работах в Чернобыле остается неизвестным.

  • СТР-1

Годовщина аварии на ЧАЭС: самые необычные машины-ликвидаторы / Скриншот/YouTube

Специализированный транспортный робот также стал одним из самых известных железных ликвидаторов. Так, данное транспортное средство попало на кадры хроники во время очистки крыши ЧАЭС от завалов высокорадиоактивных элементов разрушенного реактора. Необычного робота создали всего за 3,5 месяца, а управление СТР-1 осуществлялось дистанционно. На крышу энергоблока данный транспорт доставляли при помощи вертолетов МИ-8.

  • БАТ-М

Годовщина аварии на ЧАЭС: самые необычные машины-ликвидаторы / Скриншот/YouTube

Читай также: Старенькие украинские автобусы в Литве - новые фото со съемок сериала “Чернобыль“

Путепрокладчик и военный инженерный автомобиль имел герметичную кабину, за счет чего он был идеальным вариантом для работы в Чернобыльской зоне. Машину использовали в качестве грейдера при строительстве специального укрытия над ЧАЭС.

  • ВТС Ладога

Годовщина аварии на ЧАЭС: самые необычные машины-ликвидаторы / Скриншот/YouTube

Название этого автомобиля говорит само за себя: Высокозащищённое транспортное средство (ВТС) «Ладога». У военных это была командно-штабная машина, которую построили на базе танка Т-80. Во время ликвидации ее использовали для радиационной разведки.

  • ИМР-2

Годовщина аварии на ЧАЭС: самые необычные машины-ликвидаторы / Скриншот/YouTube

ИМР-2 (Инженерная машина разграждения) изначально создавалась для работы в радиоактивных условиях. Техника была основана на базе танка Т-72 при этом имела бульдозерный отвал и специальный кран.

  • Объект 032

Годовщина аварии на ЧАЭС: самые необычные машины-ликвидаторы / Скриншот/YouTube

Читай также: Американское издание сделало обзор советских авто в фильме “Чернобыль“

Данное транспортное средство представляло собой роботизированную версию ИМР-2. Объект 032 использовали в тех местах, где уровень радиации был слишком высоким и человека туда нельзя было пускать. Вся подобная техника имела специальные камеры и управлялась дистанционно.

  • БТС-4

Годовщина аварии на ЧАЭС: самые необычные машины-ликвидаторы / Скриншот/YouTube

Бронированный тягач БТС-4 был построен на шасси от танка Т-44, а во время ликвидации последствий трагедии, его использовали в качестве буксира и герметичной военной техники для пересечения максимально зараженных участков.

  • ГПМ-54

Годовщина аварии на ЧАЭС: самые необычные машины-ликвидаторы / Скриншот/YouTube

ГПМ-54 – представлял из себя пожарную машину с бронированием, которую установили на шасси танка Т-54. Технику выпускали во Львове. Из-за своей повышенной защиты данный автомобиль активно использовали для тушения пожаров в Зоне отчуждения.

  • ИСУ-152

Годовщина аварии на ЧАЭС: самые необычные машины-ликвидаторы / Скриншот/YouTube

Читай также: Голливудская звезда в “Волге“: Какие авто использовали в нашумевшем сериале “Чернобыль“

Во время ликвидации аварии на ЧАЭС по максимуму задействовали военную технику из-за ее герметичности. Так, в зоне отчуждения даже применялись артиллерийские установки времени Второй мировой. Речь в данном случае идет об ИСУ-152

Большинство из этих автомобилей в итоге навсегда остались в Чернобыльской зоне отчуждения из-за слишком высокого уровня радиации на их корпусе после использования. Самые радиоактивные экземпляры были захоронены в специальных могильниках.


Подпишись на наш Telegram-канал, если хочешь первым узнавать главные новости


Вам также может быть интересно: