Как выглядела заводская "Таврия" ЗАЗ-1142 с двигателем от Volkswagen

Несмотря на то, что автомобили "Таврия" уже давно не выпускаются, история этой модели до сих пор содержит множество нераскрытых страниц.
Внешне автомобиль почти ничем не отличался от обычного ЗАЗ-1102 / autocentre

Почти любой уважающий себя автолюбитель знает, что классические "Таврии" имели индекс ЗАЗ-1102, в то же время, очень ограниченное число людей слышало об уникальной "Таврии" ЗАЗ-1142,  которая имела особую силовую установку, а не классический МеМЗ-245. Впервые этот автомобиль показали на выставке Automotive-93, сообщает Автоцентр.

Читай также: В сети показали забытый проект "Таврии" ЗАЗ-1106 - фото

Внешне новый автомобиль никак не отличался от стандартной "Таврии", в то же время, под капотом стоял двигатель Volkswagen на 1,3 литра с отдачей в 54,5 л.с. В то же время, главным плюсом немецкого двигателя была инжекторная система подачи топлива с непосредственным впрыском. Это позволяло выставлять более жесткие критерии экологичности для двигателя, что в теории могло бы усилить экспортные позиции украинского автопроизводителя. 

ЗАЗ-1142 имел такой же двигатель, как Volkswagen Polo тех лет, но при этом весил на 30 килограмм меньше. Максимальная скорость "Таврии" с немецким мотором составляла 150 км/час, а расход топлива почти не отличался: 5,2 литра на скорости 90 км/ч и 8,3 литра в городском цикле. Почему на заводе отказались от версии с немецким ДВС остается только догадываться.

Напомним, что недавно мы рассказывали о еще одной уникальной "Таврии" Xl, которая продавалась в Европе и имела значительные отличия от обычного ЗАЗ-1102.