Российские спорткары будут собирать в Бельгии и Германии
Об этом сообщает Reuters со ссылкой на бельгийское издание RTBF.
Мощность бельгийской площадки составит 200-300 автомобилей в год, а трудиться здесь будут 60 человек.
Всего Marussia планирует создать три сборочных предприятия: помимо уже действующего завода в Москве и новой площадки в Бельгии, еще один завод должен появиться в Германии. Причем зарубежные заводы, по замыслу руководство компании, будут выполнять лишь сборочные функции - машинокомплекты для них будут готовить на московской площадке.
В настоящее время под маркой Marussia выпускают две модели - B1 и B2, построенные на общей платформы, и отличающиеся лишь дизайном кузова и отделкой салона. На любой из этих автомобилей можно установить один из трех моторов - 2,8-литровый V6 с турбонаддувом, мощностью 360 или 420 сил, или 3,5-литровую "шестерку" мощностью 300 сил.
Цены на Marussia B1 начинаются от 100 тысяч евро, а на Marussia В2 - от 117 тысяч евро.
Напомним, ранее производитель заявил о намерении продавать эти машины в странах Европы.