Обновленный Ford Flex стал мощнее и экономичней
Дебют автомобиля состоится на следующей неделе на моторшоу в Лос-Анджелесе.
От предшественника рестайлинговый кроссовер можно отличить по новому переднему бамперу с небольшими круглыми противотуманными фарами вместо прямоугольных, по другой решетке радиатора, с которой исчезла эмблема Ford, а также по иным фарам головного света и надписи с названием модели почти во всю ширину капота.
В салоне Флекса изменилась приборная панель, рулевое колесо, блок климат-контроля и материалы отделки. Кроме того, у машины появилась новая мультимедийная система MyFord Touch с восьмидюймовым сенсорным дисплеем на центральной консоли.
Шестицилиндровый атмосферный бензиновый двигатель объемом 3,5 литра, предлагающийся для переднеприводных версий Флекса, стал на 20 л.с. мощнее и теперь развивает 285 л.с. При этом расход топлива, по данным производителя, сократился в городском и загородном цикле до 13 и 9,4 л/100 км, соответственно.
Турбированный 3,5-литровый агрегат V6 семейства EcoBoost остался без изменений. Такой мотор развивает 360 лошадиных сил и предлагается для полноприводных модификаций Ford Flex.
Оба двигателя работают в паре с шестиступенчатой автоматической коробкой передач.
Цены на обновленный кроссовер пока не называются. На родине стоимость старого Флекса в базовой комплектации составляет 29 465 долларов.