В Sportec добавили мощности Porsche Panamera Turbo
Не так давно швейцарское тюнинг-ателье построило мощнейший 846-сильный болид SPR1R на базе 911 Turbo. Теперь мастера добрались до четырехдверного купе Panamera.
Для владельцев возможны две версии апгрейда (в терминологии ателье – «стадии»), которые увеличивают мощность авто до 560 и 575 л.с. соответственно.
С завода Panamera, оснащаемая 4,8-литровым мотором с двойным турбонаддувом, развивает вполне приличные 500 лошадиных сил и 700 Нм. «Стадия 1», предлагаемая инженерами Sportec, подразумевает перепрошивку блока управления двигателем с целью оптимизации настроек зажигания, топливной подачи и турбин.
Этого достаточно, чтобы на динамометрическом стенде автомобиль показал 560 л.с. (при 6150 об/мин) и 790 Нм (при 3340 об/мин). Нужно иметь в виду, что указанные числа говорят о так называемой мощности «с маховика», которая в числовом отображении ниже, чем использующееся в обиходе понятие мощности «с колес», то есть обычной мощности.
«Стадия 2» к перечисленным изменениям добавляет спортивную выхлопную систему с трубой 90 мм из нержавеющей стали и, как итог, 575 л.с. и 820 Нм. Внушительный крутящий момент достигается уже в пределах между 3000 и 4250 об/мин. Доработки позволяют двухтонной Panamera разгоняться до 100 км/ч за 3,9 и 3,8 секунды соответственно. Напомним, изначально ускорение до «сотни» у машины занимает 4,2 с.
Напоследок стоит сказать о стоимости программ от Sportec. Цена за прибавку в 60 л.с. составляет порядка 3000 фунтов стерлингов, в то время как вторая стадия, включающая в себя еще и 22-дюймовые кованые колесные диски, модернизированную подвеску с тормозами и кое-какие мелочи по экстерьеру, обойдется клиентам в 7990 фунтов стерлингов (около $12 700).