- Горячие темы:
- Штрафы ПДД в Украине 2025
В Украине испытывают новый гусеничный БТР "Скиф": первые детали
В Украине начался новый этап испытаний перспективной бронетехники — гусеничного бронетранспортёра «Скиф», который является первой подобной разработкой компании UkrArmoTech, созданной с учётом реального боевого опыта и актуальных требований оборонного ведомства.
Об этом сообщает Defense Express.
Эта машина рассматривается как современная альтернатива советским и западным образцам типа M113, но с акцентом на повышенный уровень защиты и модернизированные возможности вооружения. Одним из наиболее нетипичных инженерных решений стал корпус из алюминиевого сплава — для украинского оборонного производства это новый подход, который сейчас проходит практическую проверку.
Во время заводских испытаний специалисты оценивают не только проходимость и поведение машины на различных типах покрытия, но и общую целесообразность использования алюминия в серийном производстве. При необходимости конструкцию могут адаптировать под более традиционную броневую сталь.
По компоновке «Скиф» имеет классическую схему для бронетранспортёров: отделение управления расположено спереди вместе с силовой установкой, а десантный отсек — в кормовой части. Экипаж состоит из трёх человек, а в десантном отделении может размещаться до восьми военнослужащих. Высадка осуществляется через заднюю аппарель, что обеспечивает быстрый выход личного состава.
Боевая платформа выполнена по модульному принципу, что позволяет создавать на её основе различные модификации техники в зависимости от задач. В текущей конфигурации масса машины составляет примерно до 15 тонн, а силовая установка выдаёт около 360 лошадиных сил.
Уровень защиты соответствует современным стандартам: лобовая проекция выдерживает поражение в соответствии со STANAG 4569 Level 4, а противоминная стойкость рассчитана на подрыв заряда до 6 кг под гусеницей или днищем.
Вооружение представлено дистанционно управляемым модулем с крупнокалиберными пулемётами — 12,7 или 14,5 мм. Кроме того, бронетранспортёр оснащается современными системами связи, навигации, радиоэлектронной защиты и климат-контроля украинского производства.
На данном этапе значительная часть компонентов, включая двигатель и трансмиссию, поставляется из-за рубежа. В то же время производитель заявляет о постепенном увеличении локализации и переходе к полному циклу изготовления ключевых узлов в Украине.
Ранее мы сообщали, что Латвия запускает производство новой БМП Hunter.
