Крах электромобиля Mercedes G-Class: что стало причиной

Mercedes столкнулся с проблемой: новый электрический внедорожник G-Class пользуется низким спросом среди покупателей. Несмотря на масштабный маркетинговый запуск, автолюбители пока не спешат переходить на полностью электрические версии этого легендарного автомобиля.

За последний год в Европе было продано около 1450 электрических G-Class, тогда как в странах Азии — Южной Корее и Китае — продажи не превысили нескольких десятков экземпляров. В Соединённых Штатах, судя по всему, спрос на эту модель практически отсутствует, хотя точных данных нет.

Главной проблемой является значительный вес электрического G-Class и ограниченный запас хода — около 385 километров на одном заряде, что для внедорожника недостаточно.

Компания Mercedes уже подтвердила, что не планирует полностью отказываться от двигателей внутреннего сгорания и продолжит их разработку наряду с электромобилями. Особенно это касается перспективной компактной версии G-Class, которую планируют выпускать на универсальной платформе, подходящей как для электрокаров, так и для традиционных автомобилей.

Таким образом, несмотря на стремление полностью перевести G-Class на электропривод, производитель понимает, что рынок пока не готов к таким изменениям. Mercedes ищет баланс, чтобы сохранить культовую модель и не потерять поклонников классических автомобилей.

Ранее мы сообщали, как летняя жара влияет на автомобиль.

• Теги:
• авто
• электромобили
• Mercedes - Benz