- Горячие темы:
- Штрафы ПДД в Украине 2025
Автоскандал, который превзошёл все: опасные подушки Takata
Автомобильные скандалы часто ассоциируют с взрывоопасными баками Ford Pinto или проблемами замков зажигания у General Motors. Но ужасающий рекорд установила японская компания Takata, производитель подушек безопасности. То, что должно было спасать жизни, превратилось в смертельную опасность для водителей и пассажиров.
Об этом сообщает SlashGear.
Исследование Национальной администрации безопасности дорожного движения США (NHTSA) показало: длительное пребывание подушек в жарких и влажных условиях делало газогенератор нестабильным. В критический момент подушка могла взорваться, разбрасывая металлические осколки по салону. Только в США это вызвало 28 смертей и более 400 травм, а в мире число жертв превысило 36.
Масштабный отзыв охватил около 67 миллионов автомобилей в США и примерно 100 миллионов по всему миру. Проблема не исчезла и по сей день: в июне 2025 года Франция отозвала ещё 2,5 миллиона авто.
Первый зафиксированный случай взрыва подушки Takata произошёл в 2007 году в Аризоне, в Honda Civic 2001 года выпуска. В следующем году Honda провела первый отзыв, затронувший всего 3940 машин. Со временем масштабы отзывов выросли до миллионов автомобилей.
Причина трагедии крылась в выборе дешевого наполнителя – аммиачной селитры. Она нестойка к высоким температурам и влажности, что делало газогенератор опасным. Такое решение позволяло экономить на производстве и делать подушки компактнее, но обернулось катастрофой. В 2017 году компания Takata объявила о банкротстве.
Среди марок в зоне риска – BMW, Toyota, Ford, Chrysler, Honda и другие, охватывая автомобили 2000–2017 годов выпуска. Из-за различий климатических условий в США отзывы проводились по регионам: первыми под программу попали машины из Флориды и Миссисипи, где жара и влажность самые высокие.
Несмотря на это, подушки безопасности спасли более 50 тысяч жизней в период с 1987 по 2017 годы. Однако история Takata показывает: даже система безопасности может обернуться против людей, если производитель экономит на качестве.
Ранее мы сообщали о опциях, которые делают автомобиль дороже на вторичном рынке.
