- Горячие темы:
- Штрафы ПДД в Украине 2025
Какие подержанные Toyota 4Runner лучше обходить стороной
Toyota 4Runner давно зарекомендовал себя как надежный и выносливый внедорожник. Однако при покупке подержанного автомобиля важно не только проверять состояние кузова и двигателя, но и знать о «проблемных» годах выпуска. Эксперты собрали данные о разных поколениях модели, чтобы помочь покупателям избежать дорогостоящих сюрпризов.
Об этом написал Slash Gear.
Четвёртое поколение (2003–2008)
Эти автомобили известны многочисленными проблемами с коррозией рамы и кузова. По данным CarComplaints, модели 2003–2004 годов имели более 800 жалоб на различные неисправности. Владельцы также отмечают частые поломки подвески, тормозов, двигателя и трансмиссии, а на приборной панели нередко появлялись трещины. Для тех, кто ищет 4Runner с V8, безопаснее выбирать модель 2009 года.
Пятое поколение (2010–2024)
В целом это поколение считается стабильным, однако автомобили 2013–2016 годов требуют внимания. Особенно 2013 год: шесть отзывов NHTSA из-за проблем с тормозами, двигателем и электроникой. Модели 2014–2016 годов также имели более сотни жалоб и многочисленные отзывы. Чаще всего владельцы жалуются на подвеску, ржавчину, мультимедиа и высокий расход топлива.
Третье поколение (1996–2002)
Третье поколение 4Runner остаётся популярным среди поклонников марки. Однако модель 1999 года вызвала 327 жалоб из-за коррозии, проблем с трансмиссией, электроникой и климатической системой. Автомобили 2000–2002 годов получили более тысячи жалоб, среди которых – дефекты рамы, подвески, автоматической коробки передач и утечки жидкостей.
Второе поколение (1990–1995)
Главная проблема моделей этого периода – неисправность прокладки головки блока цилиндров в 3-литровом V6, что приводило к утечкам масла и охлаждающей жидкости и снижению мощности. Модель 1995 года имела четыре отзыва NHTSA и 184 жалобы на рулевое управление и фары. Также встречались поломки задней подвески, ГУР и цепи ГРМ. Наиболее безопасно выбирать модели 1991 или 1995 года.
Первое поколение (1984–1989)
Автомобили 1988–1989 годов первого поколения считаются наименее надёжными из-за проблем с прокладкой головки блока цилиндров 3-литрового V6, которая могла привести к заклиниванию двигателя. Этот мотор имел небольшую мощность, недостаточную для буксировки. Менее мощный 2,4-литровый двигатель также не был идеальным. Кроме того, автомобили страдали от типичных для 4Runner проблем: коррозии кузова, низкого качества краски, неисправностей подвески и утечек масла.
Ранее мы сообщали, что Audi показала концепт, который изменит правила игры.
