- Горячие темы:
- Штрафы ПДД в Украине 2025
Выдержит ли энергосистема Украины наплыв электромобилей
Рост количества электромобилей в Украине часто вызывает опасения по поводу перегрузки энергосети. Однако реальные данные показывают, что на данный момент эти страхи преувеличены. По данным Института исследований авторынка, все электромобили в стране потребляют около 524 ГВт·ч электроэнергии в год — это всего 0,6% от общего объема потребления электроэнергии в Украине.
Об этом сообщает "Авто 24".
Большинство владельцев заряжают авто дома, преимущественно ночью. Такой режим не только экономит деньги благодаря льготному тарифу, но и минимизирует нагрузку на сеть. Международные исследования IEA, gridX и Mobility Portal показывают: до 90% зарядных сессий приходится именно на ночное время, что позволяет эффективно использовать избыточную ночную генерацию.
Станции быстрой зарядки мощностью от 50 до 250 кВт пока занимают менее 20% рынка. Они оснащены современными системами контроля, которые предотвращают перегрузку подстанций и локальных линий. Поэтому даже рост числа электромобилей в будущем не станет критической проблемой для энергосистемы.
По прогнозам, к 2030 году в Украине может насчитываться до полумиллиона электромобилей. Их годовое потребление электроэнергии составит около 1,35 ТВт·ч — всего 1,3% от общего объема генерации 2023 года. Основной вызов будет заключаться не в производстве электроэнергии, а в развитии инфраструктуры: строительстве новых подстанций, модернизации внутридомовых сетей и создании дополнительных зарядных станций.
"На сегодняшний день электромобили не представляют угрозы для энергосистемы Украины, — объясняет старший эксперт DiXi Group Оксана Зуева. — Их внедрение заложено в национальные планы по декарбонизации транспорта. Важно лишь соблюдать оптимальный режим зарядки — ночью или днем в солнечную погоду, избегая пиковых часов".
Таким образом, электромобили в Украине сейчас не являются проблемой для энергосистемы, а их рост — лишь стимул для развития городской инфраструктуры и внедрения современных технологий управления энергопотреблением.
Ранее мы сообщали, сколько денег потеряла Tesla из-за выходок своего владельца.
