Стоит ли внимания Renault Espace с пробегом: что нужно знать

5 декабря, 10:45

Renault Espace / Википедия

Пятое поколение Renault Espace отказалось от классического минивенового формата в пользу большого кроссовера, объединив просторный салон с современными технологиями и многочисленными системами помощи водителю. Несмотря на высокий уровень комфорта и элегантный дизайн, автомобиль имеет ряд слабых мест, о которых стоит знать перед покупкой.

Об этом написал Autokult.

Наиболее распространенные проблемы

Электроника является ключевым элементом Espace V, поэтому именно она чаще всего подводит владельцев. Особое внимание стоит уделить мультимедийной системе R-Link 2, которая управляет навигацией, климат-контролем и другими функциями. Она может работать медленно или вовсе отказывать, а её замена обходится дорого.

Автомобили ранних годов выпуска (2015–2017) имеют более уязвимую электропроводку, особенно в задней части, что может приводить к ошибкам в блоках управления.

Подвеска Espace V обеспечивает плавную и комфортную езду, но отдельные элементы изнашиваются быстрее. Наиболее проблемными являются втулки стабилизатора, из-за чего появляется характерный стук при движении.

Сложная система 4Control, управляющая всеми четырьмя колесами, также требует особого внимания. Она имеет механизм на задней оси, а ремонт или замена этой системы обходится значительно дороже, чем обслуживание стандартной подвески.

Какие двигатели лучше выбирать

1.6 dCi (R9M) – дизельный мотор мощностью 130 или 160 л. с. Требует качественного масла и регулярного обслуживания. На пробегах свыше 150 000 км возможны проблемы с цепью ГРМ и системами EGR и DPF.
2.0 Blue dCi (M9R) – дизель 160 или 200 л. с., более надежный агрегат, доступный после рестайлинга 2018 года.
1.6 TCe (M5M) – бензиновый двигатель на 200 л. с., чувствительный к качеству топлива и масла. Рекомендуется проверять на наличие утечек и сбоев в работе.

Все версии оснащены роботизированной коробкой EDC, которая требует регулярной замены масла каждые 60 000 км. Несвоевременное обслуживание ускоряет износ сцепления и мехатроники.

Примерные цены в Украине

Автомобили с большим пробегом (свыше 250 000 км) или в базовых комплектациях: 13 500–14 500 долларов.
Наиболее популярные варианты: дизель 1.6 dCi с пробегом 180 000–220 000 км или бензиновый 1.6 TCe — 15 000–17 500 долларов.
Модели после рестайлинга (2018+), с 2-литровым дизелем, малым пробегом и максимальными комплектациями: 18 000–22 000+ долларов.

Ранее мы сообщали, что Ford готовит замену популярному кроссоверу.