Почему боковые стекла автомобиля рассыпаются, а лобовое выдерживает удар

Многие водители замечали: при ударе боковое стекло автомобиля мгновенно рассыпается на мелкие кусочки, тогда как лобовое лишь трескается. Это не случайность и связано с особенностями их производства.

Об этом сообщает Jalopnik.

Лобовое стекло делают ламинированным: оно состоит из двух слоев стекла, склеенных между собой пленкой из поливинилбутираля (PVB). Именно эта пленка удерживает осколки на месте, не позволяя им разлетаться при ударе. Современные стандарты безопасности требуют такой конструкции, чтобы защитить водителя и пассажиров от травм в случае аварии. Первую технологию ламинирования еще в 1906 году предложил французский химик Эдуар Бенедиктус.

Боковые стекла имеют другую систему защиты. Их закаляют: нагревают стекло до высокой температуры и быстро охлаждают. Это делает его прочнее обычного, но при ударе оно разбивается на мелкие фрагменты без острых краев, что также соответствует современным требованиям безопасности.

Итак, разница в поведении стекол при ударе объясняется технологией их производства: лобовое стекло «держит» осколки вместе, боковое — безопасно при рассыпании.

Ранее мы сообщали, как японцы сделали автомобильные зеркала сухими без подогрева

• Теги:
• авто
• новости авто
• объяснение