Зимний прогрев двигателя: когда требуется больше времени

Современные двигатели не требуют долгого прогрева, но зимой в условиях мороза, скользких дорог или непогоды лучше дать мотору немного времени перед выездом.
Зимний прогрев двигателя: когда требуется больше времени
Иллюстративное фото

Большинство современных автомобильных двигателей не требуют длительного прогрева перед поездкой. В отличие от старых карбюраторных моделей, им достаточно всего нескольких минут работы на холостом ходу. Однако зимой водителям стоит быть осторожными — в некоторых ситуациях короткого прогрева может быть недостаточно.

Об этом сообщает bigmir.net.

Скользкие дороги и снег

Если на дороге лед или снег, двигатель работает под повышенной нагрузкой. Холодный мотор в таких условиях быстрее изнашивается, поскольку внутренние механизмы еще не прогреты и не получили достаточного количества смазки.

Автоматическая коробка передач на морозе

Зимний холод негативно влияет на трансмиссию, особенно на автоматические коробки передач. Загустевшая трансмиссионная жидкость хуже смазывает детали, что может привести к неприятным последствиям при немедленном старте.

Выезд на скоростную трассу

Немедленный старт на холодном двигателе на трассе создаёт сильную нагрузку и дефицит смазки. Это увеличивает риск быстрого износа агрегата, поэтому эксперты советуют дать мотору время для прогрева.

Обледеневшее лобовое стекло

Движение с покрытым льдом или снегом лобовым стеклом опасно. Водитель должен обеспечить себе хороший обзор, так как плохая видимость повышает вероятность аварий.

Ранее мы сообщали, когда наступает время менять шины.



Не пропусти другие интересные статьи, подпишись:
Мы в социальных сетях
x
Для удобства пользования сайтом используются Cookies. Подробнее...
This website uses Cookies to ensure you get the best experience on our website. Learn more... Ознакомлен(а) / OK