Эксперты назвали подержанные автомобили с скрытыми очагами ржавчины

Для многих владельцев автомобилей на вторичном рынке неприятным сюрпризом становится коррозия кузова. Металл постепенно разрушается под воздействием дорожной соли и влаги, а проявляется проблема зачастую лишь через несколько лет — под слоем краски или пластиковыми накладками.

Об этом написал Moto.

Почему кузов «портится» зимой

Зимний период особенно опасен для автомобильного металла. Солёная вода и реагенты проникают в самые маленькие щели и технологические отверстия, оставаясь там надолго. Со временем ржавчина разрушает структуру металла, но внешне это может долго оставаться незаметным.

Особенно быстро коррозия развивается в городских условиях, где днище часто контактирует с мокрым и грязным дорожным покрытием. Владельцы замечают проблему только тогда, когда появляются сквозные отверстия или вздутия лакокрасочного покрытия.

Наиболее уязвимые места кузова

По данным TUV, критическими зонами являются пороги, внутренние кромки арок колёс и нижние части дверей. Здесь накапливается больше всего грязи и реагентов, что со временем нейтрализует заводскую антикоррозийную защиту. Не стоит забывать и о точках подъёма домкрата, а также участках под пластиковыми накладками.

Любые небольшие пузырьки на краске могут указывать на серьёзное разрушение металла под ними. Поэтому при проверке автомобиля на вторичном рынке осмотр на подъёмнике обязателен.

Автомобили с повышенным риском

Некоторые модели имеют характерные проблемные места. Например, первые поколения Mazda 3 и Mazda 6 часто страдают от коррозии арок и дверей уже через несколько сезонов. Подобные дефекты встречаются у Ford Focus первого поколения и Opel Astra серий G и H.

Даже такие «надёжные» модели, как Volkswagen Passat B5 или Audi A4 B5, могут скрывать скрытую ржавчину под уплотнителями или в местах крепления подвески, если автомобиль активно эксплуатировался зимой.

Как защитить кузов

Самый эффективный способ предотвратить разрушение металла — регулярная мойка днища в холодное время года. Это помогает удалять остатки соли и замедляет скорость коррозии. Своевременное устранение царапин и нанесение защитных покрытий дополнительно препятствует проникновению влаги.

Для подержанных автомобилей профилактические меры особенно важны, так как ремонт конструкции кузова часто обходится дороже самого автомобиля. Кроме эстетических проблем, ржавчина значительно снижает безопасность авто при ДТП.

Ранее мы сообщали о подержанных авто, о которых покупатели жалеют уже после первого месяца.

• Теги:
• эксперты
• предупреждение водителям
• поддержанные машины