- Горячие темы:
- Штрафы ПДД в Украине 2025
Названы лучшие и худшие двигатели на подержанных BMW 5 серии
BMW 5 серии в кузове F10 давно пользуется популярностью среди тех, кто ищет премиальные подержанные седаны. Огромный выбор двигателей заставляет потенциальных владельцев внимательно оценивать техническое состояние автомобиля, чтобы избежать серьёзных расходов на ремонт в будущем.
Об этом сообщил АвтоЦентр.
Бензиновые двигатели: на что обратить внимание
Атмосферные шестициліндровые моторы N52 и N53 имеют свои слабые места. Чаще всего владельцы сталкиваются с повышенным расходом моторного масла и проблемами системы DISA: заслонки могут ломаться, что требует дорогостоящего ремонта. Поздние версии с прямым впрыском иногда страдают от некорректной работы форсунок, а в отдельных случаях это может приводить к гидроудару.
Настоящим испытанием для бюджета становится V8 N63. Из-за высокой температуры масло быстро деградирует, а цепи ГРМ растягиваются уже через несколько тысяч километров. Ремонт этого двигателя может стоить тысячи долларов, поэтому перед покупкой важно иметь полную сервисную историю и регулярно менять технические жидкости.
Турбированные моторы и дизели: стабильность и ресурс
Гораздо более надёжными считаются турбированные агрегаты N20 и N55. Рядная шестёрка N55 мощностью 306 л.с. славится стабильной работой топливной системы и долговечным цепным ГРМ, который обычно служит до 200 000 км. Для продления ресурса важно не экономить на качественных материалах и сокращать интервалы обслуживания до 7–10 тыс. км.
Дизельные версии N47, N57 и современный B47 считаются «золотым стандартом» для F10. При своевременной очистке впускного коллектора от сажи они проходят сотни тысяч километров. Наиболее выносливым считается трёхлитровый N57 с электромагнитными форсунками, которые можно восстанавливать, что значительно дешевле замены новых деталей.
Коробка и шасси
8-ступенчатая автоматическая коробка ZF 8HP демонстрирует надёжную работу при замене масла каждые 60 000 км. Кузов F10 изготовлен из стали и алюминия, поэтому после любых повреждений важно проверять герметичность швов, чтобы предотвратить электрохимическую коррозию. Подвеска от 7-й серии обеспечивает долговечность сайлентблоков, которые служат до 150 000 км пробега.
Ранее мы сообщали, какие автомобили чаще всего покупают женщины.
