- Горячие темы:
- Штрафы ПДД в Украине 2025
Porsche планирует объединить Panamera и Taycan в единую линейку
Немецкий автопроизводитель Porsche рассматривает возможность объединения своих седанов Panamera и Taycan в единую модельную линейку. Этот шаг позволит компании снизить расходы на разработку и производство, при этом сохранив две отдельные платформы: одну для автомобилей с бензиновыми двигателями и гибридами, другую — для электромобилей.
Об этом сообщает Carscoops.
Подобная стратегия уже применялась Porsche для моделей Macan и Cayenne: разные архитектуры силовых установок объединяются под одним брендом, обеспечивая гибкость и широкий выбор для клиентов.
Главной причиной объединения линейки называют экономию ресурсов. Недавно Porsche понесла убытки в 1,8 млрд евро из-за задержек в создании платформы, поэтому интеграция двух седанов поможет избежать отмены инженерных проектов и одновременно предложить покупателям разнообразные варианты двигателей.
Хотя окончательно неизвестно, какая из моделей — Panamera или Taycan — останется в производстве, данные о продажах дают определённый ориентир. В прошлом году Panamera нашла 27 701 владельца, тогда как Taycan — только 16 339. Эти показатели повлияли на планы Porsche по электрификации линейки.
Новая модель, вероятно, предложит версии с ДВС, гибриды и полностью электрические варианты. Автомобили с двигателями внутреннего сгорания могут базироваться на архитектуре PPC, а электромобили — на платформе SSP Sport, что позволит сохранить спортивный характер и разнообразие линейки.
В плане дизайна новый седан объединит лучшие черты обеих моделей: Taycan останется более низким и динамичным, а Panamera обеспечит комфорт и простор в салоне. Основная цель Porsche — создать гибкую и разноплановую линейку, предлагающую покупателям широкий выбор силовых установок и подходящую для разных стилей жизни.
Ранее мы сообщали о гибридах с наименьшим расходом топлива в 2026 году.
