Топ ошибок, которые могут быстро вывести двигатель автомобиля из строя

Важно заботиться о своем автомобиле, следить за техническим состоянием и своевременно проводить обслуживание, чтобы избежать серьезных поломок и обеспечить длительный срок службы двигателя.

10 сентября, 10:46

Топ ошибок, которые могут быстро вывести двигатель автомобиля из строя

Иллюстративное фото

Срок службы автомобильного двигателя зависит от множества факторов, таких как стиль вождения, техническое обслуживание и условия эксплуатации. Часто сами водители становятся причиной преждевременного износа двигателя. Вот несколько основных ошибок, которые могут привести к серьезным проблемам.

Об этом сообщает Dexpens.

Слишком высокие и низкие обороты

Постоянная езда на высоких скоростях, агрессивное ускорение и частое выкручивание двигателя до отсечки могут привести к серьезным поломкам. Чаще всего в таких случаях обнаруживаются поломанные поршневые кольца.

Отказ от прогрева двигателя

Игнорирование прогрева двигателя может привести к загустению масла и ухудшению его свойств, что ведет к преждевременному износу. Для оптимальной работы двигателя важно обеспечить его правильный прогрев перед началом движения.

Экономия на компонентах

Неправильная замена масляных фильтров и свечей, использование дешевых запчастей и расходных материалов, а также игнорирование сроков технического осмотра могут сократить ресурс двигателя и привести к его преждевременному выходу из строя.

Уход за радиатором

Радиатор нужно регулярно промывать и продувать сжатым воздухом. Неправильный уход может привести к засорению радиатора, что, в свою очередь, вызовет перегрев двигателя из-за недостаточной вентиляции.

Неправильное топливо

Использование не подходящего топлива может вызвать серьезные проблемы. Например, высокооктановое топливо должно сгорать соответствующим образом. Несоответствие топлива может привести к прогару клапанов и выпускных седел. Низкооктановое топливо может вызвать детонацию и самовозгорание двигателя.

Дополнительные проблемы

Оплавление катализатора: При температуре выше 900 градусов возможно оплавление катализатора, что может случиться из-за использования низкооктанового топлива.
Разрушение керамики катализатора: Продукты неполного сгорания и масло могут забивать катализатор, что негативно скажется на работе двигателя.
Перегрев под капотом: Неправильный прогрев автомобиля может привести к неравномерному прогреву, что негативно скажется на состоянии мотора.

Ранее мы сообщали о трех типичных ошибках водителей, которые быстро изнашивают генератор даже в новом автомобиле.