Почему не стоит включать кондиционер в перегретом автомобиле: важные советы

Эти простые шаги позволят не только достичь комфортной температуры в салоне автомобиля, но и продлить срок службы кондиционера.
Почему не стоит включать кондиционер в перегретом автомобиле: важные советы
Почему не стоит включать кондиционер в перегретом автомобиле / коллаж

Приближение лета приносит не только долгожданную жару, но и вопросы, как обеспечить комфорт в салоне автомобиля в условиях высокой температуры. Многие водители автоматически включают кондиционер, как только садятся в разогретый автомобиль, не всегда учитывая, что такое решение может быть не самым лучшим. Эксперты подчеркивают, что кондиционер в перегретом автомобиле не будет работать эффективно и даже может создать дополнительную нагрузку на систему охлаждения.

Об этом сообщает bigmir.net.

Летом, после того как машина долгое время стояла на солнце, температура в салоне может подняться до 70°C и выше, особенно если цвет кузова и салона темный. Включение кондиционера в таких условиях не даст желаемого результата, так как система будет прогонять горячий воздух, вместо того чтобы охлаждать его. Автомобильные эксперты советуют придерживаться следующих рекомендаций для более эффективного охлаждения:

  1. Проветривание салона. Сначала откройте все окна и двери автомобиля на 30-60 секунд, чтобы выгнать из салона горячий воздух.
  2. Движение для лучшей циркуляции. Затем продолжайте движение, оставив окна открытыми, чтобы воздух лучше циркулировал.
  3. Включение кондиционера. Через несколько минут закройте окна и включите кондиционер в режиме забора наружного воздуха. Это позволит системе работать эффективнее.
  4. Комфорт и экономия. Направляйте потоки охлажденного воздуха на грудь и колени, чтобы уменьшить ощущение жары. Такой подход обеспечит не только комфорт, но и поможет сохранить энергоэффективность.

Эти простые шаги позволят не только достичь комфортной температуры в салоне автомобиля, но и продлить срок службы кондиционера. Кроме того, это поможет снизить расход топлива, так как кондиционер не будет работать на износ.

Ранее мы сообщали, что китайские плагин-гибриды рвутся на рынок ЕС, несмотря на тарифы.



Не пропусти другие интересные статьи, подпишись:
Мы в социальных сетях
x
Для удобства пользования сайтом используются Cookies. Подробнее...
This website uses Cookies to ensure you get the best experience on our website. Learn more... Ознакомлен(а) / OK