Как спирт в бензине может повредить двигатель вашего автомобиля

5 мая, 12:13

Иллюстративное фото

С 1 мая в Украине начали заправлять автомобили бензином, в который добавлен биоэтанол. Это нововведение, которое касается всех автозаправочных станций страны, является частью правительственных мер по соблюдению новых экологических стандартов, направленных на снижение выбросов от транспортных средств. Правительство уверяет, что добавление спирта в топливо не повлияет на эффективность работы автомобилей, но многие эксперты выражают сомнения по этому поводу.

Согласно новым требованиям, к обычному бензину добавляется 5% биоэтанола. Смешивание этого спирта с топливом происходит непосредственно в бензовозах, которые доставляют топливо на автозаправки. Сначала будет поставляться топливо из Европы, где используется уже проверенная технология, а со временем в Украине начнется локальное производство.

Украина также наладила производство биоэтанола первого поколения, но он имеет определенные недостатки по сравнению с более стабильным спиртом второго поколения, который широко используется в Европе. Основная проблема нового топлива — это склонность к расслоению, что может произойти через некоторое время хранения в баке. Если автомобиль долго стоит, компонентами топлива могут отделяться друг от друга, что может привести к серьезным проблемам с запуском двигателя.

Кроме того, эксперты предупреждают, что проверить точное содержание биоэтанола в топливе будет довольно сложно. Это может стать причиной злоупотреблений со стороны некоторых продавцов, которые могут добавлять больше спирта, чем разрешено, что непосредственно влияет на работу двигателя.

Автомобилисты уже начали замечать снижение динамики их автомобилей после перехода на новое топливо, а также другие изменения в его характеристиках. Тем не менее, специалисты отмечают, что эти проблемы могут быть индивидуальными, в зависимости от технического состояния автомобиля и модели.

Тем, кто не хочет использовать бензин с биоэтанолом, стоит знать, что для военных и для топлива с высоким октановым числом (98 и выше) эти нововведения не касаются. Для таких видов топлива спирт не будет использоваться, так как технологически это сложно реализовать.

Для автовладельцев, которые опасаются негативных последствий нового топлива, эксперты рекомендуют периодически очищать топливную систему автомобиля чистым бензином с высоким октановым числом, а также не оставлять старое топливо в баке на длительное время. Если вы не планируете активно пользоваться автомобилем, лучше не заправлять бак до полного и регулярно опустошать его перед новыми заправками.