- Горячие темы:
- Штрафы ПДД в Украине 2025
Четыре способа избежать ослепления фарами встречного автомобиля ночью
Современные автомобильные фары, оснащенные ксеноновыми или светодиодными лампами, имеют значительно большую яркость, что с одной стороны улучшает видимость на дороге, а с другой – создает определенные неудобства для водителей встречных автомобилей. Ночью яркий свет может ослепить, вызывая дискомфорт и даже опасность на дороге. Однако существуют несколько простых способов, которые помогут минимизировать негативное влияние таких фар.
Настройка яркости приборной панели
Когда вы едете ночью, полезно уменьшить яркость подсветки панели приборов. Это позволит вашим глазам лучше адаптироваться к сильному свету фар встречных машин, не создавая лишнего контраста. Если эта функция доступна в вашем автомобиле, обязательно воспользуйтесь ей.
Чистота лобового стекла
Даже если кажется, что чистое стекло увеличит яркость света, это не так. На грязном стекле – разводы, пыль и следы от пальцев – усиливают блики от фар, что еще больше усложняет видимость. Поэтому стоит следить за чистотой лобового стекла, чтобы избежать лишних бликов.
Правильное направление взгляда
Когда приближается автомобиль с яркими фарами, обращайте внимание на белую линию на обочине. Это позволит снизить влияние ослепления, так как взгляд будет фокусироваться на контрастном элементе дороги. В то же время важно не отводить взгляд слишком далеко, чтобы не потерять контроль над автомобилем.
Очки для ночного вождения
Для тех, кто часто ездит ночью и чувствует дискомфорт от яркого света, специальные очки для ночного вождения могут стать хорошим решением. Такие очки снижают негативный эффект от ярких фар, позволяя удобнее адаптироваться к условиям ночного движения.
Struggling with harsh LED headlight glare? Discover a simple yet little-known trick that can help reduce glare and improve nighttime driving visibility.https://t.co/Z3Em6d0CGo
— SlashGear (@slashgear) May 7, 2025
Ранее мы сообщали, что нужно учитывать перед установкой светодиодных фар в машину.