Как экономить топливо в пробках: советы экспертов

Современные автомобили всё чаще оснащают системой Start-Stop, которая автоматически выключает двигатель во время длительных остановок, например, на светофорах или в пробках, а затем снова запускает его. Это позволяет снизить расход топлива примерно на 15%. Однако большинство машин, выпущенных более десяти лет назад, такой системы не имеют. Водитель может попытаться имитировать работу Start-Stop вручную, но делать это нужно с осторожностью.

Об этом сообщает bigmir.net.

Если вы застряли в пробке и знаете, что остановка будет длительной, можно выключить двигатель, чтобы сэкономить топливо. Важно, чтобы длительность остановки была не менее двух минут, так как частое включение и выключение мотора может повредить автомобиль. Старые машины не оборудованы усиленными стартерами или аккумуляторами, поэтому многократный запуск может привести к быстрому износу этих деталей. Особенно это касается автомобилей с большим пробегом, где двигатель часто требует дополнительного подгазовывания при запуске, что ведёт к увеличению расхода топлива и ускоренному износу.

Ещё одна распространённая ошибка — нажимать на газ при запуске двигателя. Современные моторы этого не требуют, а лишние обороты могут только навредить. То же касается резких стартов в пробках: попытки быстро разогнаться увеличивают расход топлива и ускоряют износ узлов.

Рациональный подход к вождению в городе — это не только экономия топлива, но и сохранение ресурса стартера, аккумулятора и двигателя. Не стоит выключать мотор каждые несколько секунд, резко стартовать или подгазовывать при запуске. Лучше дать двигателю работать в спокойном режиме, что поможет избежать лишних поломок и сэкономить топливо. Таким образом, даже без современной системы Start-Stop можно сохранить технику в хорошем состоянии и сделать поездки более экономичными.

Ранее мы сообщали, почему стоит дважды подумать, прежде чем менять бензиновый автомобиль на электрокар.

• Теги:
• топливо
• рекомендации
• советы водителям