Стоит ли ежегодно балансировать колёса: мнение экспертов

Многие водители откладывают проверку балансировки колёс до появления явных симптомов — вибрации на руле, постороннего шума или ухудшения управляемости. Такой подход может привести к преждевременному износу подвески и других важных элементов автомобиля.

Об этом сообщает bigmir.net.

На самом деле, дисбаланс может возникнуть даже тогда, когда машина выглядит полностью исправной. Например, после замены резины, даже если вы используете отдельные диски для зимы и лета, балансировка может нарушиться. Причиной могут быть неравномерный износ протектора, незначительное смещение шины на диске или удары, полученные в дороге.

Нередко водители избегают шиномонтажа при сезонной смене колёс, считая, что с машиной всё в порядке. Однако даже новая шина может иметь незначительный дисбаланс из-за особенностей конструкции. Со временем это может привести к неприятным последствиям — повышенному износу подвески, рулевых тяг и снижению комфорта при езде.

Рекомендуется проверять балансировку хотя бы раз в год — лучше всего совместить это с переходом на зимнюю или летнюю резину. Если вы часто ездите по плохим дорогам, водите активно или регулярно попадаете в ямы, стоит делать это чаще.

Признаки нарушенной балансировки — вибрации на скорости 60–100 км/ч, шум в районе подвески, снижение точности рулевого управления. Если нет возможности сразу обратиться к специалистам, можно провести простой тест: на ровной дороге дайте машине двигаться накатом и прислушайтесь к звукам и ощущениям.

Ранее мы сообщали, спасает ли полный привод от аквапланирования.

• Теги:
• уход за авто
• авто
• советы водителям