- Горячие темы:
- Штрафы ПДД в Украине 2025
Можно ли доверять зимнему дизелю на украинских АЗС
С наступлением сильных морозов в Украине владельцы дизельных автомобилей традиционно начинают переживать из-за возможных проблем с топливом. Чаще всего беспокойство вызывает вопрос наличия настоящего «зимнего» дизеля на АЗС и риска остановок автомобилей при низких температурах, особенно когда прогнозируют до –15 °С.
Об этом сообщает "Институт потребительских экспертиз".
Чтобы проверить качество топлива, специалисты отобрали образцы по всей стране — от крупных национальных сетей до небольших региональных станций. В лаборатории проанализировали более двадцати видов дизеля, включая стандартные, премиальные и «арктические» марки.
Исследование проводилось по ключевым показателям: температуре фильтруемости, температуре вспышки и содержанию серы. Результаты позволили разделить сети на три категории: «зелёная» — топливо полностью соответствует стандартам и имеет запас качества; «синяя» — без нарушений, но без запаса; и «красная» — с отклонениями от норм.
Наибольшее внимание водителей привлекает морозостойкость дизеля. Несмотря на распространённые опасения, все образцы выдержали холод: температура фильтруемости не превышала –20 °С. Это означает, что при температурах около –10 °С массовых остановок автомобилей ждать не стоит.
В то же время эксперты выявили проблемы с другими параметрами. В примерно трети сетей превышалось содержание серы, что негативно сказывается на современных дизельных двигателях и экологии. В некоторых случаях температура вспышки не соответствовала нормам, что может указывать на примеси и повышенный риск возгорания.
Отдельно проверяли премиальные «арктические» марки. Некоторые из них выдерживали мороз ниже –30 °С, однако были и образцы, характеристики которых почти не отличались от обычного дизеля. Эксперты сделали вывод: страхи относительно дефицита зимнего топлива преувеличены, но разница в качестве между АЗС остаётся существенной. Водителям рекомендуют заправляться на станциях с подтверждённым лабораторно качественным дизелем.
Ранее мы сообщали, почему украинцы платят больше за дизель.
