- Горячие темы:
- Штрафы ПДД в Украине 2025
Для чего нужен «секретный» режим «B» в автоматической коробке передач
Современные автомобили почти всегда оснащены автоматическими коробками передач, но даже опытные водители не всегда полностью понимают все функции своих машин. Одним из таких непонятных элементов является режим «B», который иногда встречается в автоматических трансмиссиях. Эксперты объясняют, что это за режим и зачем он нужен.
Об этом сообщает bigmir.net.
Буква «B» на селекторе означает слово «Brake» — «тормоз». Этот режим активирует усиленное торможение за счёт двигателя, помогая замедлять автомобиль эффективнее без активного использования педали тормоза. Особенно часто такой режим встречается в гибридных и электрических автомобилях, тогда как в машинах с обычными бензиновыми или дизельными двигателями он практически не применяется.
В гибридных моделях переключение в положение «B» способствует ускоренной подзарядке аккумуляторной батареи во время движения. При этом водитель ощущает более резкое замедление автомобиля сразу после отпускания педали газа. Такой режим особенно полезен в условиях городской езды с частыми остановками и на спусках в гористой местности, где требуется частое торможение.
В электромобилях режим «B» отвечает за усиленную рекуперацию энергии — процесс, при котором энергия замедления возвращается в аккумулятор. Это помогает продлить запас хода автомобиля и снижает износ традиционных тормозных механизмов, которые при частом использовании могут быстро перегреваться и изнашиваться. Особенно это важно при езде по холмистой местности, где нагрузка на тормоза значительно выше.
Некоторые электрокары позволяют не только активировать этот режим, но и регулировать уровень рекуперации. В самых интенсивных настройках водитель может практически полностью отказаться от использования педали тормоза, применяя концепцию «одной педали» для управления скоростью.
Ранее мы сообщали, почему не стоит доливать воду в бачок омывателя.
