- Горячие темы:
- Штрафы ПДД в Украине 2025
Как завести автомобиль с разряженным аккумулятором: простые способы
Проблема с запуском автомобиля после длительной стоянки часто связана с разряженным аккумулятором. Это одна из самых частых причин, из-за которой мотор отказывается заводиться. К счастью, существует несколько проверенных методов, которые помогут «оживить» машину даже в такой ситуации. Важно понять, что своевременный запуск двигателя не только поможет избежать штрафов за неправильную парковку (шутка), но и значительно продлит срок службы аккумулятора.
Об этом сообщает bigmir.net.
Почему важно как можно скорее запустить двигатель
Когда мотор работает, генератор вырабатывает электричество, которое подзаряжает аккумулятор. Если же аккумулятор долго остается в разряженном состоянии, внутри него начинаются процессы сульфатации пластин — образование твёрдых солевых отложений, которые приводят к постепенному выходу АКБ из строя. Поэтому, чем раньше вы запустите двигатель, тем дольше прослужит ваша батарея.
Подготовка к запуску — залог успеха
Перед тем как пытаться завести машину, важно отключить все дополнительные электроприборы: свет, подогрев сидений и зеркал, аудиосистему и вентилятор. Это снизит нагрузку на аккумулятор и увеличит шансы успешного старта.
Также стоит проверить надежность крепления клемм аккумулятора, целостность проводки и отсутствие повреждений, которые могут мешать подаче электричества.
Способы запуска автомобиля при севшем аккумуляторе
Подзарядка с помощью проводов («прикуривание») от другого автомобиля
Этот классический способ остается одним из самых эффективных и доступных. Для него понадобятся специальные кабели с зажимами. Важно правильно подключить клеммы: «плюс» к «плюсу», «минус» к «минусу», чтобы избежать короткого замыкания. Метод универсален и подходит для любых машин, включая автомобили с автоматической коробкой передач.
Использование портативного пускового устройства (бустера)
Эти компактные аккумуляторы-«джамперы» могут дать достаточный заряд для запуска двигателя даже при частично разряженной батарее. Многие из них имеют встроенную защиту от переполюсовки и подходят для разных моделей авто.
Запуск «с толчка»
Если у вас механическая коробка передач и несколько помощников, можно разогнать машину на нейтральной передаче, а затем включить третью и плавно отпустить сцепление, запуская мотор. Такой метод подходит далеко не для всех автомобилей и не рекомендуется для дизельных двигателей из-за риска повреждения газораспределительного механизма.
Запуск с помощью буксировки
Для этого потребуется второй автомобиль и крепкий трос. При достижении скорости около 15-20 км/ч водитель включит нужную передачу и аккуратно отпустит сцепление. Важно не забывать, что для авто с автоматической трансмиссией существуют ограничения по буксировке, которые лучше уточнить в руководстве пользователя.
Прокрутка ведущего колеса вручную
Этот способ подойдет для автомобилей с механической коробкой передач. Необходимо приподнять одно из ведущих колес, включить передачу и резко провернуть колесо вперед. Хотя этот способ сложнее в реализации, он может спасти ситуацию при отсутствии помощников.
Советы и предостережения
- Если напряжение аккумулятора упало ниже 8-9 вольт, ни один из перечисленных методов не поможет — потребуется либо зарядное устройство, либо замена батареи.
- Перед тем как предпринимать попытки запуска, убедитесь, что проблема именно в аккумуляторе. Иногда машина не заводится из-за других неисправностей, а аккумулятор разряжается из-за повторных попыток.
- Соблюдайте правила безопасности: используйте перчатки, избегайте свободной одежды, которая может попасть в движущиеся детали.
- Помните, что регулярное техническое обслуживание и своевременная подзарядка аккумулятора помогут избежать неприятных ситуаций на дороге.
Дополнительные рекомендации
Современные автомобили оснащены множеством электронных систем, которые тоже потребляют энергию, даже когда машина стоит. Например, системы сигнализации, охраны и бортовые компьютеры. Если планируется длительная стоянка, разумно отключать аккумулятор или использовать специальные зарядные устройства поддерживающего типа (т.н. «триммеры»), чтобы батарея оставалась в хорошем состоянии.
Ранее мы сообщали, в каких странах штрафуют за внезапную остановку из-за отсутствия топлива.
