Что делать с автомобилем после пробега 160 000 км: советы для водителей

После пробега в 160 000 км автомобиль требует особого внимания. Своевременное обслуживание — это не просто формальность, а эффективный способ избежать дорогого ремонта и продлить срок службы вашей машины.

28 мая, 10:31

Что делать с автомобилем после пробега 160 000 км: советы для водителей

Иллюстративное фото

Пробег в 160 000 км — это не только свидетельство длительной эксплуатации автомобиля, но и своеобразный сигнал для владельца: пришло время внимательно отнестись к техническому состоянию машины. Игнорирование профилактического обслуживания может обернуться серьёзными поломками и дорогостоящим ремонтом. Один из американских автомехаников поделился в соцсетях практическими советами для тех, чьё транспортное средство преодолело этот рубеж.

Состояние приводных ремней

На первый взгляд ремни могут выглядеть целыми, но со временем резиновые элементы теряют гибкость, пересыхают и могут внезапно порваться. Чтобы не рисковать работой генератора, помпы и рулевого механизма, стоит заменить приводные ремни, если этого ещё не было сделано.

Новые свечи зажигания

Свечи — важный элемент стабильной работы двигателя. Если вы ещё не меняли их к пробегу в 160 тысяч км, не откладывайте. Это простая и недорогая процедура, которая значительно влияет на запуск и общую эффективность мотора.

Обслуживание системы охлаждения

Большинство водителей просто сливают старый антифриз и заливают новый, но этого недостаточно. Рекомендуется провести глубокую очистку всей системы охлаждения с использованием специального оборудования. Такая процедура помогает удалить отложения и обеспечить стабильную работу двигателя в будущем.

Замена тормозной жидкости

Тормозная жидкость со временем накапливает влагу, что может негативно сказаться на тормозном пути и безопасности на дороге. Если вы до сих пор не меняли её после пробега в 160 000 км — самое время. Это не просто рекомендация, а вопрос безопасности.

Технический осмотр дифференциала

Этот компонент обеспечивает корректную передачу крутящего момента на колёса, особенно во время поворотов. Регулярная замена масла в дифференциале значительно продлевает его ресурс и предотвращает серьёзные поломки. И главное — это обойдётся гораздо дешевле, чем ремонт.

Ранее мы сообщали, за что водителям грозит штраф до 20 тысяч.