Критическая ошибка водителей при запуске двигателя: чего не стоит делать

Многие водители уверены, что запуск двигателя в современном автомобиле — это простая и быстрая операция. Однако на самом деле процесс запуска может быть значительно сложнее, чем кажется на первый взгляд. Специалисты обращают внимание на распространённую ошибку — слишком поспешный запуск двигателя сразу после включения зажигания. Такая неосторожность способна нанести серьёзный вред мотору, особенно со временем.

Об этом сообщает bigmir.net.

Почему стоит сделать паузу

В момент активации зажигания электронные системы автомобиля запускают самодиагностику. Контроллер получает информацию о температуре окружающей среды, состоянии датчиков и рассчитывает оптимальную смесь топлива и воздуха для запуска двигателя. Этот этап особенно важен при холодной или жаркой погоде.

Если не дать системе достаточно времени для подготовки, компьютер вынужден пользоваться усреднёнными показателями. Это приводит к неполному сгоранию топлива, увеличению загрязнения катализатора и ускоренному износу двигателя.

Особенности для дизельных авто

Дизельные моторы требуют особого подхода. После включения зажигания на панели приборов загорается специальный индикатор в виде спирали — сигнал работы свечей накаливания, которые нагревают камеры сгорания до нужной температуры.

Попытка завести дизельный двигатель до окончания предварительного нагрева может привести к поломке. Кроме того, это вызывает повышенный расход топлива, неравномерную работу цилиндров и загрязнение фильтров.

Рекомендуемый порядок действий

Чтобы избежать проблем, стоит после включения зажигания подождать 2-3 секунды, прежде чем поворачивать ключ в положение «старт». Этого времени достаточно, чтобы система завершила диагностику и настроила оптимальные параметры для плавного запуска двигателя.

Ранее мы сообщали, как ездить, чтобы авто служило вечно.

• Теги:
• рекомендации
• предупреждение водителям
• советы водителям