Почему смазывать гайки колес может быть опасно для вашего автомобиля

Когда приходит время менять колесо, многие автолюбители думают, что смазка гаек или болтов облегчит процесс и предотвратит их заедание. Казалось бы, идея логичная — меньше трения, проще закрутить. Однако на практике подобное решение не только не приносит пользы, но и значительно повышает риск аварийной ситуации на дороге.

Миф о полезности смазки гаек

В процессе замены колеса важно надежно затянуть гайки. Но нередко даже опытные водители допускают ошибку — наносят смазку на резьбу гаек или болтов перед установкой. Это создаёт иллюзию облегчения работы, так как закручивать их действительно становится проще. Тем не менее, механики предупреждают: такая практика изменяет момент затяжки, делая его значительно ниже рекомендованного.

Алексей, специалист из одного из крупных автосервисов, отмечает: «Многие полагают, что смазка помогает, но на самом деле это опасно. Затягивание гаек со смазкой требует меньших усилий, поэтому они могут не обеспечить необходимую фиксацию, что чревато ослаблением колеса во время движения.»

Что происходит с моментом затяжки

Производители автомобилей указывают точные значения момента затяжки гаек — параметр, необходимый для безопасного крепления колеса. Если гайки сухие, для достижения нужного усилия требуется одно количество усилий, а если они смазаны, усилия снижаются почти на 40%. Это значит, что на практике смазанные гайки могут быть недостаточно затянуты — например, вместо рекомендованных 135 Нм можно получить лишь около 80 Нм.

Такое снижение приводит к тому, что гайки со временем могут ослабнуть, а колесо — отвалиться, что несет угрозу жизни водителя и пассажиров.

Как правильно устанавливать гайки колес

Чтобы избежать опасных ситуаций, соблюдайте несколько простых правил:

• Всегда руководствуйтесь рекомендациями производителя. В инструкции к автомобилю есть данные по необходимому моменту затяжки.
• Поддерживайте резьбу в чистоте и порядке. Удаляйте грязь и коррозию с помощью щётки или специальных инструментов.
• Используйте динамометрический ключ. Этот инструмент помогает затянуть гайки с необходимым усилием, равномерно распределяя нагрузку.
• Проверяйте крепление после первых километров. После установки колеса рекомендуется проехать несколько километров и заново проверить момент затяжки.

Lug nuts hold your wheel to the car, so as you can probably imagine, they're pretty important. So why do mechanics make this mistake so frequently?https://t.co/h3mW0iD8NZ

— SlashGear (@slashgear) June 30, 2025

Ранее мы сообщали, как размер колес влияет на управляемость и комфорт автомобиля.

• Теги:
• автомобили
• рекомендации
• советы водителям