Как уменьшить перегрев автомобиля на солнце: простой эксперимент

Как показал эксперимент, самыми эффективными средствами борьбы с жарой в автомобиле остаются внешние аксессуары — тенты, экраны, чехлы.
Как уменьшить перегрев автомобиля на солнце: простой эксперимент
Иллюстративное фото

В жаркие летние дни автомобиль, оставленный под палящим солнцем, превращается в настоящую печь. Температура внутри салона может достигать таких значений, что прикосновение к рулю или панели приборов способно вызвать ожоги. Чтобы выяснить, какие методы охлаждения действительно эффективны, специалисты немецкого автоклуба ADAC провели эксперимент с участием шести машин, каждая из которых была по-своему подготовлена к жаре.

Об этом сообщает bigmir.net.

Как проходило исследование

Инженеры оставили автомобили под прямыми солнечными лучами и фиксировали изменение температуры в салоне. Машина без какой-либо защиты за короткое время прогрелась до 53 °C, а при ещё более высокой температуре воздуха — до 60 °C. Согласно результатам, уже через 30 минут в салоне фиксировалось около 50 °C, а спустя час температура достигала пика. Сильнее всего перегреваются тёмные элементы интерьера — руль и торпедо, до 70 °C.

Что помогает снизить температуру

Наружный солнцезащитный экран

Светоотражающее покрытие на лобовом стекле снизило температуру до 45 °C. Простое в установке решение, которое действительно улучшает ситуацию в салоне.

Авточехол-"полугараж"

Полноценное покрытие из брезента, закрывающее крышу и окна автомобиля. Под ним температура была самой низкой — 43 °C. Однако самостоятельно надевать такой чехол не всегда удобно.

Фольга на панели изнутри

Солнцезащитная фольга, размещённая с внутренней стороны панели приборов, показала более скромный результат — 49 °C. Зато это компактный и доступный вариант, который легко использовать ежедневно.

Белое полотенце на руле и панели

Обычная белая ткань не сильно повлияла на температуру в салоне (около 50 °C), но заметно снизила нагрев самих поверхностей. Руль и панель остались прохладнее на ощупь.

Тонировка стёкол

Хотя тонировка лобового стекла запрещена, задние и боковые затемнённые окна снизили общую температуру лишь на 2 °C. Однако стоит отметить, что в задней части салона температура упала сразу на 9 °C — важно, если в машине едут дети.

Рекомендации для водителей

Как показал эксперимент, самыми эффективными средствами борьбы с жарой в автомобиле остаются внешние аксессуары — тенты, экраны, чехлы. Если такой возможности нет, стоит использовать хотя бы базовую защиту: фольгу или светлую ткань. И, конечно, не забывайте перед поездкой открывать двери или окна для проветривания — это тоже поможет избежать чрезмерного перегрева салона.

Ранее мы сообщали, какие подержанные автомобили чаще всего покупали в Украине в июне 2025 года.



Не пропусти другие интересные статьи, подпишись:
Мы в социальных сетях
x
Для удобства пользования сайтом используются Cookies. Подробнее...
This website uses Cookies to ensure you get the best experience on our website. Learn more... Ознакомлен(а) / OK