- Горячие темы:
- Штрафы ПДД в Украине 2025
Почему нельзя смазывать ремень двигателя WD-40: объяснения экспертов
Пронзительный скрип под капотом — проблема, знакомая многим водителям, особенно когда машину заводят утром или после дождя. Часто этот звук вызывает ремень генератора, который начинает скрипеть из-за повышенной влажности или износа. Первая мысль — обработать ремень популярным средством WD-40, ведь кажется, что это быстрое решение. Однако специалисты категорически не рекомендуют так делать и объясняют почему.
Об этом сообщает bigmir.net.
Механик из автосервиса в Броварах Вадим предупреждает: «WD-40 — это смазка, а смазку на ремень наносить нельзя. Она приводит к проскальзыванию, перегреву и быстрому износу ремня, что грозит его разрывом». Эксперты добавляют, что хотя WD-40 хорошо очищает от ржавчины и защищает металлические детали от коррозии, для резиновых компонентов двигателя он может быть вреден. В составе этого средства есть растворители, которые разрушают резину ремней и шкивов.
Если скрип не исчезает, лучше использовать специализированные продукты. Производитель WD-40 предлагает спрей Belt Dressing, разработанный специально для обработки приводных ремней. Он не вредит резине и предотвращает проскальзывание. Также на украинском рынке есть более доступные аналоги этого средства.
Автомеханик Алексей из Киева делится практикой: «Процедура обработки занимает около минуты — открываешь капот, заводишь двигатель и аккуратно распыляешь спрей на ремень, пока он крутится. Главное — не переборщить с количеством средства. Если после этого ремень всё равно скрипит, это может указывать на более серьёзные проблемы — неправильное натяжение или перекос шкива».
Если звук не исчезает после обработки, нужно обратиться к мастерам для детальной диагностики. Скрип — сигнал о возможном износе ремня, который может привести к потере зарядки аккумулятора, отказу гидроусилителя руля или даже остановке двигателя. Своевременное реагирование поможет избежать серьёзных поломок и сохранить работоспособность автомобиля.
Ранее мы сообщали, как правильно парковаться при интенсивном движении.
