Режим Eco в авто: как он работает и действительно ли экономит топливо

Современные автомобили всё чаще оснащаются режимом Eco — удобной кнопкой, которая обещает снизить расход топлива. Но что на самом деле стоит за этой функцией и насколько она эффективна?

Об этом сообщает bigmir.net.

Когда водитель активирует режим Eco, электроника начинает работать по-другому: реакция на нажатие педали газа становится менее резкой, а автоматическая коробка передач переключается на повышенные передачи раньше обычного. Это позволяет снизить обороты двигателя, а значит — и расход топлива. В городе, где постоянные остановки и старты — обычное дело, такая адаптация действительно помогает сэкономить.

Некоторые автомобили дополнительно ограничивают работу климатической системы, снижая нагрузку на мотор. Однако на трассе польза от режима Eco минимальна. При равномерном движении без резких ускорений экономия будет такой же, даже без включённого режима. А в горах или при обгоне Eco может даже навредить: двигатель становится менее отзывчивым, что иногда представляет риск.

Стоит отметить, что аналогичного эффекта можно достичь и без кнопки Eco. Достаточно изменить стиль вождения: избегать резких разгонов, стараться плавно переключаться на повышенные передачи. 

Другие простые советы для снижения расхода — проверка давления в шинах, умеренное использование кондиционера летом и избегание открытых окон на высокой скорости. Ведь каждая мелочь влияет на аэродинамику и нагрузку на двигатель.

Ранее мы сообщали, как быстро самостоятельно найти утечку тока в автомобиле.

• Теги:
• экономия топлива
• советы водителям
• объяснение