- Горячие темы:
- Штрафы ПДД в Украине 2025
Звук торможения, который нельзя игнорировать: когда нужно ехать в автосервис
Во время торможения каждый водитель должен внимательно относиться к любым странным звукам, так как они могут указывать на серьезные проблемы с тормозной системой. Один из самых распространённых тревожных сигналов — это скрип, создающий ощущение, будто что-то застряло в колесе. Такой звук обычно свидетельствует о сильном износе тормозных колодок.
Об этом сообщает Express.
Тормозные колодки имеют специальный фрикционный слой, который при торможении обеспечивает необходимое трение с диском. Когда этот слой стирается, металлическая основа начинает напрямую тереться о тормозной диск. Это не только вызывает неприятный звук, но и приводит к нагреву и ускоренному износу диска, что снижает эффективность торможения и угрожает безопасности на дороге.
Кроме того, автомобиль может начать «тянуть» в сторону при торможении, что усложняет управление и повышает риск аварии. Стоимость ремонта при игнорировании проблемы может быть достаточно большой — от нескольких тысяч гривен до более десяти тысяч, в зависимости от степени повреждений.
Многие современные автомобили оснащены специальными датчиками, которые своевременно сообщают о износе колодок на панели приборов. Однако не все машины имеют такие устройства, поэтому водители часто полагаются только на звуки и собственные ощущения. В этом случае любой подозрительный скрип — это сигнал немедленно обратиться в сервис.
Общий ресурс тормозных колодок варьируется от 50 до 100 тысяч километров пробега, но этот показатель зависит от множества факторов: стиля вождения, веса автомобиля, типа дорог и условий эксплуатации. В городских условиях с частыми остановками и стартами колодки изнашиваются быстрее, чем при движении по трассе.
Эксперты советуют регулярно контролировать состояние колодок, проверяя их толщину как минимум каждые 10-15 тысяч километров. Оптимальная толщина не должна быть меньше 3 миллиметров. Если при торможении появляется посторонний звук, не стоит откладывать визит в автомастерскую.
Ранее мы сообщали, что случится с двигателем, если не менять воздушный фильтр.
