- Горячие темы:
- Штрафы ПДД в Украине 2025
Когда менять топливный фильтр: советы для долгой работы двигателя
Много водителей не придают особого внимания топливному фильтру, пока автомобиль не начинает вести себя странно: мотор глохнет, теряет мощность или запускается с трудом. В отличие от регулярных процедур, таких как замена масла или ротация шин, фильтр часто остаётся вне графика обслуживания. Однако его состояние напрямую влияет на работу двигателя и срок службы топливной системы.
Об этом сообщает Jalopnik.
Современные автомобили и “пожизненные” фильтры
В большинстве новых моделей топливные фильтры интегрированы в топливный насос и называются «пожизненными». Это значит, что они не требуют плановой замены и меняются только в случае выхода насоса из строя. Обычно это происходит после 150 000 км пробега или даже позже, что значительно снижает заботы владельца автомобиля.
Старые автомобили: регулярная замена
В старых автомобилях фильтр устанавливается отдельно от бака, поэтому его замена является регулярной процедурой. Для бензиновых двигателей общепринятым считается интервал 30–60 тысяч км или каждые 2–3 года. Однако условия эксплуатации могут сократить этот срок. Например, частые поездки по пыльным дорогам, заправка сомнительным топливом или езда с почти пустым баком ускоряют загрязнение фильтра.
Дизельные двигатели более чувствительны к качеству топлива, поэтому их фильтры заменяют чаще. Некоторые модели Ford Power Stroke имеют два фильтра, которые рекомендуется менять каждую третью замену масла. Для других дизелей, особенно при использовании биодизеля, интервал может сокращаться до 20 000 км. Точные сроки всегда указаны в руководстве по эксплуатации автомобиля.
Признаки загрязнённого фильтра
Существуют несколько симптомов, указывающих на необходимость замены фильтра:
- мотор плохо запускается;
- двигатель работает неровно на холостых оборотах;
- заметная потеря мощности при разгоне;
- в крайних случаях мотор глохнет во время движения.
Игнорирование этих сигналов может привести к серьёзным поломкам топливного насоса или форсунок, ремонт которых обходится значительно дороже простой замены фильтра.
Как заменить фильтр
Замену можно выполнить в автосервисе или самостоятельно, особенно на старых моделях. Фильтр обычно находится под днищем автомобиля или вдоль топливной магистрали. Процедура включает:
- Сброс давления в топливной системе;
- Отсоединение топливопроводов;
- Демонтаж старого фильтра;
- Установку нового элемента;
- Проверку герметичности системы.
При работе с топливом важно соблюдать правила безопасности.
Ранее мы сообщали, как проверять уровень масла в двигателе без вреда для автомобиля.
