Как проверить состояние жидкости гидроусилителя руля: практические советы

Правильный уход за ГУР обеспечивает комфорт, безопасность и долговечность системы.
Как проверить состояние жидкости гидроусилителя руля: практические советы
Иллюстративное фото

Жидкость гидроусилителя руля (ГУР) — невидимый герой комфорта за рулем. Большинство водителей вспоминают о ней только тогда, когда руль вдруг становится тяжелым или требует значительных усилий для поворота. В такие моменты даже обычная маневренность превращается в физическое испытание, и сразу становится очевидна роль этой жидкости в легкости управления автомобилем.

Об этом сообщает Jalopnik.

Даже в эпоху, когда современные авто оснащаются электронными усилителями руля (EPS), классические гидравлические системы остаются широко распространенными. Жидкость в таких системах не только смазывает движущиеся детали, но и передает усилия от руля к передним колесам, значительно облегчая маневрирование. Фактически, это смазочная жидкость под давлением насоса, которая помогает вращать колеса и снижает физическую нагрузку на водителя.

Как и любая техническая жидкость, ГУР со временем деградирует. Она загрязняется, теряет нужную вязкость и эффективность. Использование старой жидкости увеличивает нагрузку на насос, что может привести к его быстрому износу и дорогостоящему ремонту. Доливка свежей жидкости дает лишь временный эффект — для долгосрочной надежности нужна полная замена. Рекомендованные производителем интервалы указаны в руководстве пользователя. Если таких данных нет, ориентируйтесь на 80 000 км пробега или пять лет. При заметном загрязнении жидкости замена должна проводиться незамедлительно. Игнорирование этой процедуры может привести к коррозии деталей и появлению абразивной металлической стружки.

Есть несколько признаков, которые сигнализируют о необходимости замены жидкости. Обращайте внимание на поведение руля: если он стал «тяжелым», требует больше усилий или реагирует с задержкой, это тревожный знак. Прислушивайтесь к звукам — вой, гудение или посторонние шумы при поворотах часто свидетельствуют о проблемах с жидкостью. Визуальный контроль тоже важен: новая жидкость обычно ярко-красная и прозрачная. Если она потемнела, помутнела или пахнет гарью — это сигнал к срочной замене. Перед заливкой новой жидкости рекомендуется промыть систему, чтобы удалить все отложения и продукты износа.

Не забывайте проверять и другие элементы рулевого управления. Убедитесь, что шланги не протекают, а ремень насоса не имеет трещин и не изношен. Систематический уход помогает избежать неожиданных поломок и сохранить руль легким и отзывчивым на ваши команды.

Правильное обслуживание ГУР — это не только комфорт, но и безопасность на дороге. Регулярная проверка и своевременная замена жидкости продлит срок службы системы и обеспечит легкость управления даже в сложных условиях.

Ранее мы сообщали, почему эксперты советуют водителям срочно обновить цвет автомобиля.



Не пропусти другие интересные статьи, подпишись:
Мы в социальных сетях
x
Для удобства пользования сайтом используются Cookies. Подробнее...
This website uses Cookies to ensure you get the best experience on our website. Learn more... Ознакомлен(а) / OK